Бившият началник на РДНСК-Ловеч Даниела Златанова отрече твърденията на регионалния министър, че през 2021 г. по участък от магистрала „Хемус“ между Плевен и Летница е имало незаконно строителство.
Става дума за отсечката, по която прокуратурата вече води разследване. Екип на bTV провери докъде е стигнала работата на място.
През 2018 г. държавната фирма „Автомагистрали“ възлага без обществена поръчка на частна фирма изграждането на 28 километра между пътните възли Плевен и Летница. Авансово са преведени над 89 милиона лева.
Регионалният министър Иван Шишков твърди, че още през 2021 г., преди да бъде издадено разрешение за строеж, по трасето вече са били изградени съоръжения.
„Поредната комисия на организираната слепота това е комисия, в която са се събрали служители на ДНСК, РДНСК, АПИ и те всички са казали, че това, което са видяли, е било временен път“, заяви Иван Шишков, министър на регионалното развитие през 19 юни 2025 г.
„Това, което ние видяхме на терен, бяха стоварени съоръжения за водостоци подлези, надлези, който трябваше да бъдат изградени за временния път. Когато в края на лот 4 се намират кариера и асфалтова база, трябва да се изгради трасе, по което да преминава строителната техника. Такива завършени елементи към този момент не е имало“, каза Даниела Златанова, бивш началник на РДНСК-Ловеч.
Министърът каза, че на мястото са изграждани водостоци, подлези и е отнеман хумусния слой. Златанова отрече.
„Личи си с просто око, ако някъде нещо е било приготвено и беше ли. Със сигурност си личи, но не всичко, защото ние минахме с проекта на този временен път“, обясни Златанова.
Последните няколко метра от пътен възел Плевен, оттам започва четвъртият участък от „Хемус“. За него строителството е започнало едва в началото на тази година с според фирмата изпълнител.
Прокуратурата вече разследва дали е имало незаконно строителство през 2021 г., но на практика дори и да бъде установено, то днес вече има разрешително за строеж.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google






















