Руският самолет, който прелетя над България, нарочно е минал през авиобаза „Безмер“

При проследяване на траекторията му се забелязва интересна промяна на движението му, посочи анализаторът Мартин Табаков

Снимка: iStock

Руският самолет, който навлезе в българското въздушно пространство, се е отклонил от траекторията на полета си и е минал през авиобаза „Безмер“. Това съобщи във Facebook международният анализатор Мартин Табаков.

„При проследяване на траекторията на руския Ил-76ТД (бордови номер RA-76841) в българското небе се забелязва интересна промяна на движението му. На север от Несебър той отклонява в посока югозапад и минава през Ямбол и намиращата се на 10 км западно от града авиобаза „Безмер“. Това показват данните на полета му, проследени през тракера ADS-B Exchange“, посочи Табаков.

По думите му допълнителен и важен детайл е, че на картата линията на полета на въпросния самолет става накъсана почти веднага след като той навлиза в България. „Накъсаната линия при използвания самолетен-тракер означава загуба на директен сигнал и изчисление на позицията по приблизителни данни. Тя се появява, когато самолетът навлезе в зона без покритие на наземни антени, в райони с GPS заглушаване или при изключване на транспондера на самолета, при което системата спира да получава реалните му координати“.

„В такива случаи платформата ADS-B Exchange свързва последната точка, в която е имало сигнал, със следващата точка на появяване чрез пунктираната линия. Това означава, че в този конкретен участък маршрутът на екрана е само приблизителен и системата няма точно потвърждение за движението секунда по секунда, въпреки че самолетът най-вероятно е летял по показаната права линия, макар и тя да е „накъсана“, обясни той.

Според него, ако данните на тракера за проследяване на полети са коректни, то значи руският Ил-76ТД е извършил едно много странно движение – отклонявайки се в посока Ямбол и Безмер, а след това връщайки се обратно и адаптирайки полета си в първоначалната права линия. „Тук българските институции, на базата на информацията за движението на руския самолет, с която те разполагат, трябва да потвърдят или отхвърлят така „начертания“ маршрут от използваната за проследяване на полети платформа“.

„Има и други въпроси към тях. Основният е регистрирано ли е отклонение в българското въздушно пространство от предварително зададения маршрут на руския Ил-76ТД, докато той е изпълнявал полета си към Сърбия? Ако да, в каква посока и бил ли е осъществен контакт с пилотския състав на руската машината (а предприети ли са други мерки като вдигане на бойна авиация например, посредством които руският Ил-76ТД да се завърне в предварително зададения му маршрут)? Не на последно място, колко време е продължил престоят на въпросния самолет в българското въздушно пространство при нормативния диапазон на такъв полет?“, попита Табаков.