България е рекордьор по ръст в цените на горивата за година в Европейския съюз, сочат данните на Евростат. Горивата у нас са регистрирали увеличение от 42,2 на сто през септември 2026 г. спрямо септември 2025 г.
Сходен ръст има и в Естония и Литва, където скокът също е над 40 на сто. В Естония поскъпването е 40,6%, а в Литва – 40,2%.
На другия полюс с най-малко поскъпване са Унгария – почти 7 на сто, следвана от Ирландия и Швеция. В Унгария увеличението е 6,9%, в Ирландия – 17,7%, а в Швеция – 19,9%.
След като месеци наред цените на горивата остават високи, Стефан Минков зарежда дизел за 1,90 за литър и казва, че ако стигне 2 евро, ще ограничи пътуванията.
„По-скоро ще спра да карам кола“, казва Стефан Минков.
За Михаил Карадибалиев горивото е по-евтино, защото зарежда бензин за малко над 1,60 за литър, но казва, че вече е ограничил количествата.
„Слагам за 30 евро, но при тези цени по-малко е“, обясни Карадибалиев.
От Асоциацията на търговци, производители и вносители на горива очакват високи цени през цялата зима, но без проблеми с доставките. Заради кризата в Ормузкия проток цената на петрола и днес е висока – над 111 долара за барел.
Котировките обаче непрекъснато варират в зависимост от доставките през протока и е трудно да се прогнозира колко точно ще струват горивата.
„Едва ли ще виждаме цени под 1,80 на дизеловото гориво до края на годината, освен ако не се случи трайно споразумение“, коментира Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговци, производители и вносители на горива.
Въпреки високите цени бизнесът не отчита спад в потреблението. Продадените количества бензин и дизел са с 10 на сто повече, отколкото миналата година по това време, отчитат от бранша.
При пропан-бутана ръстът е над 20% заради отпадането на акциза и поевтиняването на горивото, обясниха експертите.
Значителното поскъпване на горивата у нас бизнесът обясни със свитите маржове с влизането на еврото.
„Последната година държим около 5-6% надценка и когато има рязко увеличение на горивата, ние нямаме откъде да оберем това увеличение, да си намалим още нашите печалби“, коментират от бизнеса.
В Западна Европа печалбите не са били така обрани преди голямото поскъпване на петрола и браншът е имал откъде да свие печалбите си. Въпреки това горивата там остават по-скъпи, отчитат експертите.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
