Висящи мостови съоръжения и липсващи и опасни мантинели. bTV с проверка какво е състоянието на пътищата в страната. Темата за качеството на мантинелите прерасна в политически скандал.

След като вътрешният министър Иван Демерджиев обвини лидерът на ГЕРБ, че е свързан с фирмите с мантинелите, от партията обявиха, че завеждат дело в съда.

Пътят от Северна Македония през Кюстендил - Перник - София - Пирдоп - Бургас. За година на него са станали близо 350 катастрофи с 12 жертви, което го прави един от най-опасните.

Правим проверка на 50-километрова отсечка между Бургас и Карнобат. От гъстата растителност видимост няма както към пътните знаци, така и към част от платното. Не липсват забранени изпреварвания.

Отиваме и на пътя София - Банкя. Преди месеци ви разказахме за лошото състояние на пътя.

Тогава от пътната агенция обясниха, че пътят е "в добро състояние и дейности не са предвидени".

Според европейския шампион по моторкос Борислав Стоименов пътят е опасен.

Част от моста край пътя вече е пропаднала, а другата се клати от вятъра. Почти всички мантинели са опасни, казва експертът.

Какво е състоянието на мантинелите, колко от тях са опасни и извън експлоатационен период, както и кой отговаря за тях? Още сутринта зададохме тези въпроси към регионалното министерство.

От там обясниха, че нямат готовност да отговорят на нашето запитване в рамките на деня.

В писмена позиция, изпратена до медиите, обясниха, че за последните три години сключените договори за мантинели са на стойност 300 милиона лева. На базата на анекси обаче сумата е увеличена на 500 милиона.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google