Софийската градска прокуратура разследва нарушения при изграждането на магистрала „Хемус“ и Северната скоростна тангента на София.
Досъдебните производства са образувани след извършени документални проверки, съобщиха от държавното обвинение.
Трасето с дължина приблизително 28 км между пътен възел Плевен и пътен възел „Летница“ е ЛОТ 4 от магистрала „Хемус“. Строителството му е възложено през 2018 г. Стойността само на тази част от магистралата е над 70 милиона лева.
Свързана новина
8 години по-късно лотът се строи. Междувременно възниква спор между управляващи и опозиция – законен ли е строежът и има ли разрешително за него. Днес прокуратурата съобщи, че разследва безстопанственост.
„Във връзка с данни за неполагане на достатъчни грижи за възложена работа, от което са последвали значителни вреди за дружеството „Автомагистрали” ЕАД“, посочват от прокуратурата.
По информация на bTV преписката, по която работи прокуратурата, е по стар сигнал на регионалния министър Иван Шишков за евентуални злоупотреби в периода 2020-2021 г. Тогава регионален министър е Петя Аврамова от ГЕРБ, която разбра от нас за разследването и отрече да е била запозната за евентуални нередности по време на мандата ѝ.
„Няма грам информация. Аз само мога да гадая дали става въпрос за незаконното строителство. Не знам за какво става въпрос. Ако става въпрос за това, докато съм била министър в МРРБ, не съм имала нито информация, нито сигнал, нито никакви данни, че отнякъде има нещо, което се извършва и то не е законосъобразно. Да, въобще, аз бях изненадана на по-късен етап, когато министър Комитова обяви такава информация“, казва Петя Аврамова.
Свързана новина
От дружеството „Автомагистрали“ ЕАД казаха за bTV, че приветстват работата на прокуратурата.
„Сигналът, свързан с изграждането на Лот 4 на автомагистрала „Хемус“, е подаден от ръководството на МРРБ през 2023 г. по време на служебния кабинет с премиер г-н Гълъб Донев. Новото ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД ще окаже пълно съдействие на разследващите органи“, посочват от дружеството.
Прокуратурата ще разследва и как са избирани изпълнителите на двата проекта, както и дали средствата са били изхарчени законосъобразно.
Ще се проверяват и действията и бездействията на длъжностни лица от Министерството на регионалното развитие, от Агенция „Пътна инфраструктура“ и от „Автомагистрали“. От регионалното министерство не коментираха темата. От АПИ също отказаха коментар.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
