Заради критично ниското ниво на река Дунав вече 20 дена е затворен и фериботът Оряхово - Бекет.
Необичайно тихо е на фериботната връзка с Румъния при Оряхово. При нормални води оттук преминават средно по 150 леки и тежкотоварни коли на ден.
Днес нивото на реката е паднало с още два сантиметра.
„В момента от 10 юли не работим. Лошото е, че прогнозите са за все по-голямо засушаване. Минус 76 спрямо кота нула е нивото на Оряхово и продължава да пада. Лошото е, че прогнозите не са много добри относно валежи“, казва Вероника Симеонова, управител на Фериботен комплекс Оряхово.
Александър Маджаров работи тук от 30 години и е капитан на по-лекия кораб, но и той е закотвен на брега.
Свързана новина
„Под кораба има не повече от 50 см вода. Не е заседнал, но не може да пътува и е извън експлоатация“, казва Александър Маджаров, капитан на кораб.
Освен икономически загуби, засушаването, което се наблюдава осезателно от 2022 г. насам, усложнява ситуацията и в района. Багер амфибия почти денонощно е във водата.
„Мерим нивата на реката, виждаме къде има плитчини в района на пристанището и с този амфибиен багер всъщност удълбочаваме там, където има наносни отложения. С този багер изпомпваме този пясък и го депонираме“, казва Вероника Симеонова.
Специалистите казват, че заради глобалното затопляне коритото се променя и пясъчните плитчини превземат реката. Тук може да се види тази коса — пясъчен остров, който идва още от пристанището на Оряхово.
В момента по фарватера — най-дълбоката част на реката, която е в румънска акватория — се движи товарен кораб. С просто око се вижда, че не е натоварен, в противен случай ще заседне.
Освен от камиони, когато работи, фериботът се използва масово от румънски туристи, които прекосяват Дунав с цел почивка у нас или в Гърция. Надеждите са след средата на август да започнат валежи.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
