Близо месец основното гориво на такситата - метанът, е по-скъп заради нов акциз. От началото на годината метанът е скочил с 30-ина процента. А разликите по метанстанциите са до 20-30 стотинки. Но дори и така природният газ остава алтернатива на бензина.
От 1 юни метанът поскъпна и заради въведения за първи път акциз, макар че все още не е уреден контролът върху метанстанциите.
„В касовия бон, който получава всеки един шофьор, няма как да фигурира акциз, тъй като той не е въведен със закон. Но мисля, че превантивно цената е повишена с 6 ст., защото това, че не се начислява, не означава, че после държавата няма да си го търси”, обяснява Любо Ганев.
Засега такситата в София не смеят да направят крачка към повишаване на тарифите, за да не загубят клиенти.
След дългогодишни настоявания от таксиметровия бранш Министерството на транспорта въведе тарифа за междуградски превози с такси. В момента подобни превози се правят в нарушение на закона. Например курсът София-Пловдив по апарат би излязъл 80 лева, но шофьорите реално не го правят за по-малко от 120 лева.
Тепърва работна група ще дава предложения каква да е новата тарифа и кога таксито ще превключва на нея. Тогава такситата може би ще станат легална конкуренция на автобусите.
