До решението за промяната се стигнало още миналата година, след вътрешно-ведомствен съвет на МВР за борба с корупцията. Досега обаче ръководството обмисляло как точно да бъде направена реформата.
„Налага се с ред причини. Едната е намаляване на корупционният риск. Другата е повишаване на контролното ниво спрямо служителите. Сега всеки дърпа чергата към себе си. Криминалните казват работете по криминална, служителите от пътна казват - работете повече по пътна. Искаме да уеднаквим тези критерии, да мине под едно ръководство”, обясни промените главен инспектор Валери Митов от Пътна полиция при ГДНП.
След месец Магистрална полиция вече няма да бъде самостоятелна структура, а служителите й ще отидат в отделите на Пътна и Криминална полиция. Отсега обаче магистралните полицаи не разбират защо се прави промяната.
Не са много сигналите за корупция през последната година, каза Митов.
Няма обобщени данни по колко случая за корупция в Магистрална полиция е работено през изминалата година. В отговор на това магистралните полицаи от София изтъкват активите си - задържани 42 крадени коли, 107 души с дрога и над 400 фалшиви винетки.
