Концесионерът на Летище София ще ускори инвестициите през 2022 г. За това се договориха министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев и изпълнителният директор на „Соф Кънект“ Хесус Кабайеро.

Министърът настоя за препланиране на инвестиционна програма и изтеглянето на част от финансовите ангажименти, заложени в концесионния договор, за по-ранен етап.

Летище Русе може да започне да приема полети от София през април 2022 г.

Целта е Летище София да предлага по-високо ниво на обслужване от Летище Мюнхен. Министърът увери Кабайеро, че държавата има намерение да изпълнява всичките си задължения по договора за концесия и очаква от концесионера да направи всички заложените инвестиции, както и да предложи на пътниците високо качество и ниво на обслужване.

„Нямам предубеждения, нито подозрения. Държа на добрите професионални взаимоотношения, но ще защитавам обществения интерес докрай“, обясни министърът.

Спор за концесията на Летище София

Събев настоя търговската зона на летището да бъде в най-скоро време обновена и преструктурирана, съгласно световните стандарти.

„Искаме пътниците да получават „преживяване“, когато пристигат и напускат страната ни, а не просто добро обслужване. Твърде дълго на българското общество му бе обещавана качествена услуга, търпението е изчерпано. Очакваме от Вас резултати“, заяви Събев.

От своя страна Хесус Кабайеро го информира, че планират инвестиция от 4 млн. евро през 2022 г. конкретно за търговските площи. Екипът на министерството пое ангажимент за съдействие за постигането на общите цели, като обеща работната група да се събира толкова често, колкото е нужно, за да имаме безопасно, високо ефективно и представително летище. 

Кабайеро увери, че ще работи за превръщането на Летище София в регионален център. Директорът обясни, че работи по откриването на 100 нови дестинации, включително презокеански и че вече има разработен агресивен маркетингов план.

Хесус Кабайеро информира министъра и екипа му, че вече е стартирана процедура за избор на световна почистваща компания, която обслужва Летище Мюнхен и още 11 летища по света. Кабайеро обясни, че компанията разполага с най-съвременни технологии за почистване, включително роботи.