Опашките от камиони на българо-турската граница остават километрични почти денонощие след падането на блокадата. За да се освободи по-бързо движението, днес митницата работи с максималния си капаците.

След ударно дванайсетчасово дежурство от митница Свиленград отчетоха рекорден брой обработени камиони - над 1000 в двете посоки, но това не стопи опашките.

По думите на началника на митницата Тодор Караиванов капацитетът на митнически пункт „Капитан Андреево” е да обработва средно по около 40 превозни средства на час, което прави по около минута и половина на превозно средство при спазване на всички митнически процедури.

След два дни чакане на бариерата пристигна български ТИР, чиито шофьор бе гневен на блокадата, въпреки че превозвачите защитаваха и неговите интереси.

„Нас ни вкараха в едни паркове - няма тоалетна, няма вода, няма хляб, няма ядене. Там кой може да ме държи мене три дена? Туй ли е бълагрското правителството?” попита гневно шофьорът Хюсню Исмаилов.

Докато на „Капитан Андреево” опашката през целия ден варираше между 5 и 10 километра, то от турска страна тя стигна чак до Одрин. Затова и много шофьори оставиха камионите си и се прибраха пеш у нас.

Блокадата донесе големи загуби и за българските и за турските превозвачи. Престоят забавяния на доставките с дни. „Не е приятно и отсрещната фирма ни създава проблеми - не ни дават повече товари,” оплака се един от чакащите шофьори.

Сметките показват, че ако митницата обработва средно на денонощие по 800 тира, опашката на „Капитан Андреево” ще остане поне до утре.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google