Половин България с предупреждение за опасни температури в неделния ден. С жълт код са 14 области, като най-горещо ще е в Сандански - със стойности до 38 градуса.
Синоптиците прогнозират, че следващите дни ще стане още по-топло.
Във вторник температурите ще са най-високи - на места се очакват до 40 градуса.
A eдва 40% от спирките в столицата предлагат сянка, показа проверка на bTV.
В горещините много пътници чакат градския транспорт на пряко слънце – без навес и без пейка.
Внимание – топлинен удар. В разгара на летните жеги част от спирките в София се оказват място, където човек трудно може да се предпази както от силното слънце, така и от дъжд.
Проверка на bTV показа, че едва 40% от спирките в столицата предлагат сянка. На много места навесите липсват, а пейките за сядане са мираж.
„На тия години не може без сянка“, казва Антоанета, която търси сянка на централна трамвайна спирка в града.
На въпрос не ѝ ли става лошо на слънцето, тя отговаря: „Става, ама кой ни пита?! Носим си шишетата, хапчетата в чантата и това е.“
По-младите също се опитват да се справят с чакането на открито. Елица използва слънцезащитен крем, докато чака трамвая.
„Мажем се, защото чакам да дойде трамвая и е малко топло и просто няма къде да се скрием, няма навес или нещо да се скрием“, казва тя.
На въпрос дали слънцезащитата е заместител на навеса, отговорът ѝ е: „Еми като няма друго.“
На спирки като тази в центъра на София единственият вариант човек да се предпази от силното слънце или от дъжда остава чадърът. Пейки за сядане също липсват.
„Защо не седнете?“ – питаме жена на спирката. Тя отговаря: „Провокиращ въпрос, няма пейки. Аз съм забелязала, че е много лошо това нещо. Даже на автогарата, където спират автобусите, хора с багаж стоят прави.“
Вики Велкова също казва, че проблемът е сериозен за възрастните хора.
„Не знам към кого да се обърна да сложат поне една пейка в тази жега такива възрастни хора като нас“, казва тя.
За липсата на удобства по спирките сигнализират и от „Спаси София“. Оттам са създали програма за модернизация на спирките, която включва поставяне на навеси и пейки.
„За да се предпочита градския транспорт пред кола, не е свързано само с чистотата и редовността на превозните средства, а и за това как достигаме до спирките и в тази връзка е абсурдно“, казва Борис Бонев от „Спаси София“.
По думите му през годините са давани различни обяснения защо на определени места не могат да се поставят навеси.
„Всякакви оправдания слушахме. Повечето от бележките бяха абсурдни – имало 2 шахти и не можело. Добре, ще преместим спирката 3 метра по-надолу или настрани и няма да има шахти“, казва още Бонев.
От Центъра за градска мобилност, който отговаря за почти всички спирки, посочват, че проблемът е свързан със сервитута на местата и тесните тротоари.
На въпрос дали няма начин на малък тротоар навесът да бъде изграден така, че хората да са защитени, без да се ощетяват пешеходците, Владимир Лазаров от ЦГМ отговаря:
„В някои от случаите има решение, но той е въпрос на архитектурно оформления на самата тротоарна част.“
Попитан какво казват на хората, които чакат на пек, на дъжд и на слънце, Лазаров отговаря: „Какво казваме, какво казвам, какво казваме“, след което поклаща глава.
Докато институциите търсят решения, пътниците остават с личните си начини за справяне с жегата.
За да се предпазваме сами от градските неволи, човек трябва да носи със себе си шапка или чадър.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google






















