Авиокомпаниите предприемат мерки, за да намалят разходите си в кризата. Като например - ограничават килограмите на борда, а заедно с това и количеството на изразходваното горивото.
По-малко лед за пътниците на борда, ще предлага вече ирландски авиопревозвач. Към стюардесите пък е отправена препоръка да се подложат на програма за отслабване.
Според наши експерти обаче, няколко килограма по-малко от теглото на стюардесата едва ли ще намалят разхода на гориво чувствително. Росица Катранджиева, която 35 години е стюардеса, обучава млади и твърди, че да се подлагат хората в авиацията на строги диети е опасно.
„Много е трудно почти невъзможно, а и не трябва да се прави - на борда трябва да си в кондиция, за да можеш да изпълняваш задълженията си", каза Катранджиева.
Ако стюардесата е гладна, тя може и да не се справи с рискова ситуация - като например да отвори вратата на самолета, за да изведе пътниците.
Авиопревозвачите у нас икономисват по друг начин. При възможност зареждат самолетите на летища, където цените на горивата са по-ниски. Подменят и старите машини, които харчат повече, с нови.
Авиоотряд 28, който е ангажиран с полетите на властта пести, като не зарежда максималното възможно гориво.
