За последните пет дни дизелът е поскъпнал със 4 евроцента и средната му цена е 1,66 евро за литър, показват данните на приходната агенция. Бензинът остава без промяна. За същия период цената му е - 1,45 евро за литър.
Синдикатите и бизнесът настояват за още мерки заради скока на горивата. До момента кабинетът обяви пакет от 100 милиона евро, с които да ограничи поскъпването на стоки и услуги.
89-годишната Златка живее сама, няма автомобил и няма да получи 20 евро за гориво. Не е сигурна дали заради вдовишката добавка ще вземе и допълнителни пари към пенсията за Великден. Разчита на градината, защото в магазина пенсията ѝ стига за все по-малко продукти.
„Всичко е скъпо, особено сега след еврото, много увеличиха. Високите цени да ги намалят, трябва да намалят цените и тогава да говорят за парите“, казва жената.
Според синдикатите правителството трябва да сметне колко пари са нужни за издръжката на живота и да осигури повече помощ за хората, които са под тази сума. Така хора като Златка или многодетни семейства, в които работи само единият родител, могат да получат повече подкрепа, обясняват профсъюзите.
„Или да се предостави директно финансова помощ месечна, която да не се изплаща след определено време както при бензина...но по-добрия вариант - да се раздават ваучери за конкретни неща примерно, ваучер за електроенергия, ваучер за лекарства“, обясни Атанас Кацарчев, главен икономист на КТ „Подкрепа“.
Синдикатите предлагат и работещите на минимална заплата да не плащат данък от 10 на сто.
Транспортният бранш пък предлага механизъм за частично компенсиране на извънредния ръст на разходите за гориво на превозвачите, който да бъде финансиран от повишените приходи от ДДС върху горивата. Отложеното поскъпване на тол таксите не може да покрие увеличените разходи на бранша.
„Вчера в Германия над 2,50 евро, което е тежко, ние зареждаме навсякъде в Европа, получаваме обаждане от колеги, които буквално спират техните камиони, следващата стъпка е освобождаване на шофьорите в неплатен отпуск“, каза Николай Рашков, Съюз на международните превозвачи.
Правителството обеща енергийно интензивните компании да получават подпомагане в размер на до 50% от използваната от тях електроенергия при цени над 63 евро на мегаватчас. Бизнесът настоява прагът да бъде 50 евро на мегаватчас.
