Европейските авиокомпании са изправени пред рекордно поскъпване на самолетните билети през следващата година заради рязкото увеличение на цените на горивата вследствие на конфликта в Близкия изток. Това прогнозира главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри, който предупреди и за възможни фалити и придобивания в авиационния сектор, съобщава The Guardian.
Според О'Лиъри много авиокомпании не разполагат с достатъчна защита срещу нарастващите разходи за авиационно гориво, което може да доведе до поскъпване на самолетните билети с до 20%.
„През следващата година ще видим увеличение на цените на самолетните билети в Европа с 10, 15, може би дори 20%. Смятам, че през следващите 12 месеца ще станем свидетели на най-голямото поскъпване на самолетните билети в историята на Европа“, заяви той на пресконференция в Брюксел.
Войната с Иран доведе до рязък скок на цените на горивата
Цените на авиационното гориво се повишиха значително през последните месеци, след като войната с Иран ограничи доставките. Горивото представлява значителна част от разходите на авиокомпаниите.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) по-рано прогнозира, че през 2026 г. авиационното гориво ще бъде със 70% по-скъпо спрямо предходната година.
Очаква се средната му цена да достигне 152 долара за барел през 2026 г. в сравнение с 90 долара през 2025 г. Това ще доведе до значително свиване на печалбите на авиокомпаниите.
Авиокомпаниите остават без защита срещу високите цени
О'Лиъри обясни, че Ryanair и много други европейски авиокомпании са сключили предварителни договори за закупуване на авиационно гориво през 2026 г. на фиксирани цени. Тази практика, известна като хеджиране, предпазва превозвачите от внезапни поскъпвания.
Когато конфликтът с Иран започна в края на февруари, Ryanair вече беше осигурила 80% от необходимото си гориво на цена от 67 долара за барел.
Ръководителят на най-голямата европейска авиокомпания обаче предупреди, че повечето превозвачи, включително Ryanair, нямат значителна защита срещу високите цени на петрола от април 2027 г. нататък.
„За следващата година 85% от нуждите ни от гориво не са хеджирани, а повечето други европейски авиокомпании са в подобно положение“, заяви О'Лиъри.
Той уточни, че договорите на Ryanair за 2027 г. покриват едва 15% от разходите за гориво при цена от 85 долара за барел. В същото време текущите пазарни цени са приблизително два пъти по-високи.
EasyJet съкращава полети заради скъпото гориво
През юли EasyJet съобщи, че годишните ѝ разходи за гориво са се увеличили със 105 млн. британски лири.
Компанията обяви, че е осигурила предварително 62% от необходимото гориво за първата половина на 2027 г. и 37% за втората половина на годината.
През октомври авиопревозвачът съобщи, че премахва 700 000 места от зимното си разписание в опит да намали разходите за гориво.
Ryanair премахва 20 маршрута и над един милион места от Белгия
По време на посещението си в Брюксел О'Лиъри обяви, че Ryanair ще премахне 20 маршрута и над един милион места от зимното си разписание за Белгия.
Решението е взето след обявеното от белгийското федерално правителство увеличение на авиационния данък от 2 на 7 евро, което трябва да влезе в сила през януари.
Предупреждения за фалити и сливания в авиационния сектор
О'Лиъри е поредният ръководител в авиационната индустрия, който предупреждава за неблагоприятните перспективи пред сектора.
Представители на индустрията вече изразиха опасения, че някои авиокомпании може да не успеят да оцелеят след рязкото поскъпване на горивата.
Проучвания сред пътниците показват, че те очакват по-високи цени на самолетните билети и са готови да плащат повече.
Въпреки това авиокомпаниите не знаят колко дълго потребителите ще могат да си позволяват все по-скъпите пътувания.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
