
Преговорите между двете министерства, които започнаха миналата седмица, се водят в ускорени темпове, по неговите думи.
Общите задължения на държавните железници са 130 млн. лева, 35 млн. лева от тях са към Националната електрическа компания.
Според Пламен Петров прилагането на схемата "дълг срещу собственост" ще изисква нова оценка на активите на дружеството.
След нея НЕК щял да получи трафопостовете и тяговите подстанции на БДЖ.
Другата по-голяма част от дълговете на БДЖ към държавата са от неплатен ДДС - главница и лихви.