Те дават право на общините сами да определят броя на такситата на тяхна територия и разпределението на квотата между превозвачите. Това противоречи на Закона за автомобилните превози, твърдят от таксиметровата камара.
По данни на Браншовата камара на таксиметровите шофьори в България има около 30 хиляди таксита.
Според Наредбата на Министерството на транспорта от 1 януари 2005 година не трябва да ни обслужват таксита по-стари от 10 години.
Има автомобили, които са на по-малка възраст, а пък са в много окаян вид, има автомобили които са стари, а добре поддържани и могат да изпълняват още тези функции.
Таксиметраджиите ще съдят Министерството на транспорта за ограничението, което е въвело.
Интересът на потребителите е да се контролира качеството на такситата, а не по един общ начин да се определя възрастта на автомобила.
В Министерството на транспорта пък са убедени, че качеството на такситата е пряко свързано с тяхната възраст.
Това са европейските изисквания и ние след като водим преговори по глава "Транспорт", трябва да ги приключим успешно и сме длъжни да ги спазваме.
Двете страни ще решат спора си във Върховния административен съд.
Ако съдът уважи иска на таксиметраджиите, ще продължим да се возим и в стари таксита.
--------------------------------------------------------------------------------
270 В Пловдив им е лошо-БЛАНК ВИДЕО
Бум на чревните инфекции регистрират в Инфекциозната болница в Пловдив. В клиниката вече недостигат медицински персонал, консумативи и бельо. Само през последните три дни за лечение са приети 46 души повечето от които са бебета от ромски произход.
Видео
Надпис-доц.Недялка Попиванова-Инфекциозна клиника МБАЛ "Св. Георги" гр. Пловдив.
