Наземната система за предупреждаване за опасност е била изключена в момента на сблъсъка между "Ту- 154" и "Боинг-757" над Боденското езеро. Това съобщи говорител на швейцарската служба за управление на полети "Скайгайд". Такава била практиката понякога през нощта, когато в небето има малко самолети. Швейцарски авиодиспечери твърдят, че устройството било изключено заради рутинен ремонт. Според експерти, това е грубо нарушение на правилата за безопасност.
Един единствен авиодиспечер е следял полета на двата самолета. Той е издал команда за незабавно снижаване на руския самолет, само 50 секунди преди сблъсъка. При първата заповед пилотът не е реагирал. Той извършил маневрата едва след второто нареждане. Тогава вече било твърде късно - до удара оставали 25 секунди.
Не е известно защо швейцарският авиодиспечер не е дал никакви указания на екипажа на Боинга. Самолетът имал бордова радарна система, предупреждаваща за опасност. Затова пилотите също намалили височината. Така двата самолета се оказали едновременно на 11 500 метра и се сблъскали.
Башкирските авиолинии - собственик на разбилия се "Ту-154", ще започнат съдебно преследване срещу диспечерите от "Скайгайд", ако разследването покаже, че вината е тяхна.
В пътническият самолет са пътували 52 деца от руската автономна република Башкирия. Те били от училището за особено надарени деца. Учениците били изпратени на ваканция в Барселона, като поощрение за успеха си.
Над 130 роднини на жертвите са изявили желание да заминат за мястото на трагедията. Първите от тях вече пристигнаха в Германия.
