В ранните часове на 9 февруари 28-годишният Георги Пейков е в центъра на София. Изпил е пет бири в бар “Хепи”. Отишъл при шофьора на таксито и му предложил да си заложи личната карта, за да го закара до вкъщи, защото няма пари да му плати. Шофьорът се съгласил. В колата безработният предлага да се отбият на няколко адреса, за да вземе пари на заем.

“Той даде пълни самопризнания за убийството, за което съжалява, не е искал и да избяга. Той е искал да си плати сметката, затова е ходил до фитнес, до приятели, до вкъщи след това, но не е събудил майка си.”

След четири-пет места, откъдето не е взел пари, той тръгва да скача, тъй като колата се движи бавно.Таксиметровият шофьор го хваща за ръката, а той взима ножа, затваря си очите и го намушква. Десет часа по-късно Георги Пейков отива сам в Столичната полиция, обясни Съдът според документите по делото.
Журналистите не успяха да си зададат въпросите на Георги Пейков. Съдебна полиция за първи път изведе задържан през друг изход.

***

Шофьорите на таксита ще могат да карат без предпазни колани, не само когато превозват клиенти, както е в момента, но и когато са сами в автомобила. За това се споразумяха министърът на транспорта и представители на Инициативния комитет на таксиметровите шофьори в София заедно с фирми от по-големите градове в страната.

Правилото за коланите няма да важи извън границите на селищата и когато автомобилът се ползва за лични нужди, а не за таксиметров превоз. Таксиметровите шофьори имат право да откажат превоз на пътник, който откаже да носи своя колан.

До 20 февруари Транспортното ведомство и браншът ще излязат с конкретни задължителни мерки за сигурността на шофьорите, като например паник-бутони и джи пи ес- комуникация, които купуват самите превозвачи. Най- минималният пакет, който да осигурява известяването и локализацията на автомобила за автомобилен парк от около 100 коли, в момента се движи между 400 и 500 лева.

Инвестицията няма да увеличи цената на услугата.
От кмета на София таксиметровите шофьори поискаха повече стоянки за колите си. Другото им условие е да могат да карат в бус-лентите, ако са с клиенти и да получат право за купуване на пожизнени лицензи. Преди да седнат на масата за преговори, браншът поспори за представителността на организациите в него.

Разнобой сред шофьорите настъпи и при финансовия министър, пред когото настояха дейността им да се облага отново с патентен, вместо с корпоративен налог. Позицията на Министерство на финансите е новият режим. “При положение, че имат толкова много разходи, както твърдят, вероятно ще плащат и по- нисък данък, отколкото е патентният данък.”
За да обединят и защитят претенциите си, шофьорите вече са в процес на създаване на едно сдружение, в което всяка фирма от столицата и извън нея да има свои представители.

***

Инициатива "Без бакшиш" тръгна в Интернет, след като в петък София беше блокирана от протеста на таксиметровите шофьори. Група възмутени граждани призовават на адрес bezbakshish.hit.bg, от 9 февруари до 9 март, никой да не оставя нито стотинка бакшиш на такситата. Инициаторите на кампанията "Без бакшиш" се аргументират с това, че протестите са създали неудобство на над един милион души, "почти са провалили" шествието в подкрепа на медиците и цинично са използвали трагедията със смъртта на своя колега, за да поискат финансови облаги.

***

Министърът на вътрешните работи заяви пред bTV, че протестът на таксиметровите шофьори в петък е бил незаконен. Той не го прекратил, защото се е опасявал от обвинения. Според него и според участници в протеста, някои партии се опитват да се възползват от ситуацията.

Румен Петков обясни, че още в петък по обяд е започнал първият разпит на заподозрения в убийството на 51-годишния таксиметров шофьор. Още в 2:45 той е можел да обяви, че има задържан предполагаем извършител, но не го е направил поради две причини: “Първата е, че сме наложили принципа да не тичаме пред вятъра, да не даваме информация, преди да сме абсолютно убедени в нея."

Румен Петков допълни, че протестът на таксиметровите шофьори бил незаконен, защото се провеждал в зоната на сигурност на Народното събрание, която била забранена. Според участници в протеста поставени лица от "Атака" се опитали да се слеят с тълпата в петък, за да насъскват митингуващите.

Сред спекулациите в петък било и твърдението, че МВР ще използва сила за да запази властта. Вътрешният министър заяви още, че единствено благодарение на протестиращите шофьори, протестът не е прераснал от съсловен в политически.