Четири години след катастрофата с автобуса край Бяла, отнела 18 човешки живота, днес на пътя има чисто ново кръгово кръстовище. Шофьорите обаче пак са недоволни.
Тези, които са го проектирали, изпълнили и приели, не си разбира от нещата, смята Йордан Минчев, шофьор. Тука зимата ще бъде ужас. Наклонът е голям. Един ТИР, който тежи около 40 тона, по този наклон да спре и да намали при хлъзгав път е почти невъзможно. Тука ще има винаги катастрофи зимата. Но преди поне ставаха на 5 години една, а сега стават по 2-3 на ден, смята още Йордан.
Кръстовището беше открито за движение на 19 ноември, като само за два дни там станаха девет катастрофи. Според агенция Пътна инфраструктура, която изгради съоръжението, кръстовището край Бяла отговаря на всички изисквания за безопасност.
На 200 метра преди кръстовището са поставени кабъри, това е настилка, която ограничава скоростта на движението, а и преди самото кръстовище отново има поставени кабъри от двете страни на кръстовището, обяснява Беатриче Маврова. Има и авариен изход, в случай че спирачките на някой от стотиците тирове, които всеки ден минават оттук откажат.
Ако на кръстовището често стават катастрофи, това е заради рисковото поведение на шофьорите, казаха още от пътната агенция и посочиха статистически данни, според които след последната катастрофа с украински ТИР край Бяла, през кръстовището са преминали общо 2224 ТИР-а, като е катастрофирал само един.
