"Проверките на пунктовете за изкупуване на метали са установили много нарушения. Многобройни капаци за шахти, многобройни детски съоръжения се режат, непрекъснато се разбиват вили, десетки милиони плащат само общините ежегодно за това нещо. Вече два пункта са затворени, очакват се проверките на РИОКОЗ за другите (...) В Европа няма такова нещо – пункт за изкупуване на метал – някъде да откраднете едно желязо и да ви дадат 1 евро за него. След което да разбиете вила и отново да продължава този процес”. Тома заяви през bTV кметът на Кюстендил Петър Паунов.
***
Осигуряваме багажник, пълен с метални части, с помощта на „БДЖ" ЕАД и Национална компания „Железопътна инфраструктура". Елементите гарантират сигурността на стотици хиляди пътници всеки ден - влакови спирачки, 40-сантиметрова релса и парче от спирачен механизъм с надпис БДЖ. Спираме необозначената си кола с ценния товар пред произволно избран пункт за изкупуване на цветни метали в Кюстендил.
Докато разтоварваме влаковия спирачен механизъм, релсата и другите метални елементи, мъжът представил се като Иван Илиев внимателно оглежда улицата.
За да сме напълно сигурни, че мъжът в пункта разбира какво му носим, поставяме плочката с написа нагоре. Това обаче, както и 40-сантиметровата релса върху кантара не го притеснява особено. След едно бързо изчисление с калкулатора, сигурността на хиляди пътници получава цена – 15 лева и 15 ст.
Изчакваме да ни поискат личните карти или поне да ни попитат от къде сме взели релсата, влаковите части и плочката с надпис „Български държавни железници". Не се случва нищо подобно - търговецът приятелски ни съветва къде да похарчим парите си: „Няма да ходите някъде в най-скъпата кръчма”.
Само няколко минути по-късно екипът ни се появява отново - този път в компанията на общинските власти и полицията.
- Добър ден, здравейте. От bTV сме ние! Това на какво ви прилича?
Иван Илиев, търговец на метали: Това е някаква релса. Като това къде се изчуква.
- Това не виждаш ли, че е железопътна релса?
Иван Илиев: Железопътна точно.
- Защо не поискахте лична карта?
Иван Илиев: Просто нали ви казвам, че те много късно си отидоха.
- Защо не им поискахте личната карта, преди да им дадете парите?
Иван Илиев: Аз по принцип взимам нали, като взимам материала.
- Защо не го направихте сега?
Иван Илиев:Ама вижте сега, защото. Нали това ви обяснявам, влезна господинът, аз говорех и по телефона.
Веднага след релсата, в склада на пункта намираме и спирачките на влака.
- Това сте купили от тези хора?
Иван Илиев: Да, да!
- Попитахте и ги за произхода, самоличността на хората?
Иван Илиев: Честно казано в момента не, защото имах телефонен разговор.
След минути намираме и плочката, която покрива спирачния механизъм на десетки вагони, движещи се по българските жп линии.
- Пише „БДЖ”.
Иван Илиев: Да видях го!
- Кога го видяхте?
Иван Илиев: Когато те си отидоха! Щото те много набързо стана, че изчезнаха хората. Често казано не съм обърнал внимание.
- Случва ли се често така да приемате материали?
Иван Илиев: Не, не!
- Спирачки от влакове, релси?
Иван Илиев: Не, не!
- Човешки животи, това какво е според вас? Релса, спирачки от влакове.
- От колко време се занимавате г-н Илиев с тази дейност?
Иван Илиев: Ами честно казано, от колко време. Лично аз не от много време.
В края на срещата ни, става ясно, че незаконната, анонимна търговия с метали отдавна се е превърнала в ежедневие.
„Откакто се вдигнаха цените на металите, братята роми почнаха доста често да краднат такива работи и просто става ужас - горят гуми, страшно е. Страшно е - виждате и гуми започнаха да свалят от влаковете”, каза Николай Николов, общинска охрана – Кюстендил.
„Съгласете се с мене - има цигани - съжалявам за думата роми, които лична карта, които
- Тоест, на ромите не искате лична карта?
Иван Илиев: Не, не, искам моля ви се! Казват, че немат!
