"Скоростта е била над 30 километра в час. Затова, когато се взима отношение при издаването на наказателното постановление, естествено, че ще има и лишаване, тъй като санкцията е кумулативна – глоба плюс лишаване от право да се управлява моторно превозно средство. В случай, когато има повторност, потретност, законодателят е предвидил и наказателна санкция, в Наказателния кодекс има такъв регламент.
В случай на повторност, по алинея 2 на член 177 законодателят е предвидил глобата да бъде вече от 150 до 1 500 лева.
Аз мога да дам следния пример. На автомагистралата, знаете, миналата седмица стана катастрофа, за щастие се размина без жертви. Водачът, който е управлявал товарния автомобил, е бил неправоспособен, лишен от това право, и същевременно с алкохол. Срещу водача е заведено досъдебно производство и се вземат най-тежки санкции”, обясни Константинов.
"Искам да отбележа, че спирането на товарните автомобили в периода, в интервала от 15 до 20 ч. в петъчния ден и в неделния респективно, е продиктувано от гледна точка на улесняване на пътникопотока към морето. Тази организация е създадена и е издадена заповед от Агенция "Пътна инфраструктура”, тъй като те са стопаните на пътя и става на въпрос за пътища от първи клас и автомагистралите, пак повтарям – с цел улесняване на пътникопотока към морето, защото в летния туристически сезон, естествено, се натоварва тази отсечка от Стара Загора до Бургас.
Заповедта е от 3 август 2010 година и е валидна до 30-ти, до края на месец август е валидна тази заповед. И с цел по-добрата организация и контрол, служители от ГД „Охранителна полиция”, колеги от отдела, по изготвен график, определен от главния секретар на МВР, всеки петък, респективно в неделя, осъществяват контрол по съответните места.
Има изключение, разбира се. В тази заповед са регламентирани изключенията на товарни автомобили, които могат да се движат при дадена температура. Касае се за автомобили, които превозват бързо развалящи се стоки, касае се за товарни автомобили, които превозват животни – при тази температура те не могат да останат на място.
Пред мен е статистиката и мога да заявя, че жертвите на катастрофи са по-малко в сравнение със същия период за миналата година. Миналата година се отчетохме със 160 загинали по-малко. Към настоящия момент загиналите са със 70 човека по-малко. Тенденцията от миналата година се запазва. Но както знаете, миналата година като спад на загиналите, това е най-големият спад в статистиката, която водим от 68-ма година. И тази година тази тенденция продължава”, заяви гл. инспектор Константинов.
