Минути след като пътниците за Италия са минали по закритата пътека към самолета, така нареченият ръкав се обръща. Оказва се, че връзката с болтове от едната страна не е издържала на напъна на вятъра.
Представители на фирмата трябва да дойдат на място и да преценят какво се е случило. Засега тази организация е трудна, тъй като собствеността на производителите е сменена, контактите също.
Ръкавите на Летище София се ползват и днес въпреки вятъра, тъй като без тях потокът ще се затрудни.
Вятърът е отнесъл и друга част от конструкцията на летището - част от покривната настилка са изпопадали на земята.
Освен на летището, вятърът не е предвиден и на граничен пункт Калотина. Там летвите, които са под козирките, но над главите на хората, са откачени.
Оказва се, че обектът се води в ремонт и не би трябвало да работи. Но действа поради невъзможност да не се обслужват пътници.
Министерството на транспорта ще започне ремонт на ръкава преди застрахователите и производителят да са се произнесли за причините за инцидента. А на Калотина фирмата, която прави ремонта, ще поеме разходите за разрушенията след вятъра.
