По повод на окаяното състояние на Българските държавни железници и изправянето на фирмата до фалит министър Александър Цветков коментира:
"В настоящата републиканска транспортна схема действат над 2700 разписания за автобусни линии, без в това числа да бъдат общинските. Това свръхпредлагане и свръхконкуренция, която държавата е заложила между автобусните превозвачи вече предполага всякакви действия от страна на фирмите, за да могат да се конкурират помежду си. Опитват се и всячески да конкурират и БДЖ.
До този момент БДЖ не е била включена в републиканската транспортна схема, което означава, че не извършва транспорт. В тази схема фигурират единствено автобусните превозвачи. Затова едно от нещата, които ще решаваме, е нова републиканска транспортна схема, в която ще влиза и БДЖ".
Железницата ни е незащитена, защото нормативните документи не позволяват това, обясни министърът. На 21 май стартираме конкурс за изработването на новата схема, добави той.
В БДЖ нямаха маркетингова структура, която да се занимава, както всяко едно пазарно дружество, с набиране на клиенти, стана ясно още от разговора.
