Три месеца след сблъсъка на самолет на American Airlines с хеликоптер на американската армия се увеличават доказателствата, че пилотът на хеликоптера Ребека Лобах е отговорна за катастрофата, при която загинаха 67 души. Инцидентът стана на 29 януари в небето над Вашингтон.

Това съобщава New York Times, позовавайки се на десетки записи и интервюта с авиационни експерти, както и на данни от предварителния доклад за разследване на Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB).

Пътнически самолет се разби край Вашингтон след сблъсък с военен хеликоптер (ВИДЕО+СНИМКИ)

Според доклада екипажът на хеликоптера не е успял да поддържа необходимото разстояние, което е допринесло за сблъсъка с полет AA5342 на American Airlines .

Изберете магазин

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Advertisement

Нови констатации от доклада на NTSB показват, че пилотът на хеликоптера е пренебрегнал няколко предупреждения от контрола на въздушното движение да намали височината си, както и последната инструкция да завие наляво.

Въпреки спешните искания от втория пилот - летателен инструктор от армията на САЩ, да се отдалечи от приближаващия самолет Bombardier CRJ-700, управляващата жена не реагира.

„Завой наляво би увеличил разстоянието между хеликоптера и полет 5342, който се приближава към писта 33 на височина от около 91 метра. Пилотът обаче не завива и пренебрегна заповедта на втория пилот да промени курса в решаващите последни секунди“, се посочва в доклад.

Контролът на въздушното движение също се смята за частично отговорен за катастрофата. Оттам предупреждават два пъти пилотите на хеликоптера - две минути и дванадесет секунди преди катастрофата. Докладът обаче критикува инструкциите на ръководителя на въздушното движение, че не са били достатъчно ясни и спешно.

Идентифицираха 55 от жертвите при сблъсъка между самолет и хеликоптер във Вашингтон

Федералната авиационна администрация (NTSB) отказва да коментира разследването. Очаква се NTSB да публикува окончателния си доклад за причините за катастрофата в началото на 2026 г.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK