Русия е започнала морски внос на бензин от Индия в опит да смекчи недостига на горива, предизвикан от украински удари по енергийната ѝ инфраструктура, съобщиха два източника от индустрията пред агенция Ройтерс.
Недостиг на горива се усеща във всичките 11 часови зони на Русия – с режим на разпределение, дълги опашки пред бензиностанциите и рекорден ръст на цените на бензина.
Кремъл съобщи във вторник, че Русия е в контакт с други държави и обсъжда внос на горива на приемливи цени.
Министерството на енергетиката на Русия и Министерството на петрола на Индия не отговориха незабавно на молбите за коментар.
Според източник от индустрията най-малко 60 000 метрични тона бензин вече са били изпратени от Индия към Русия. Друг източник посочва, че са изпратени два танкера с пратки от по 30 000 до 40 000 тона.
Трети източник заяви, че общо Русия планира да внася по 400 000 тона бензин месечно от различни държави, включително от съседна Беларус, която вече изнася горива за Русия.
Потреблението на бензин в Русия през лятото, когато търсенето на горива е високо, е поне 110 000 тона на ден. Не е ясно кой индийски рафинер ще доставя бензина за Русия.
Президентът Владимир Путин призна в неделя на среща с правителствени министри и други официални лица, че украинските удари с дронове по нефтопреработвателни заводи са предизвикали недостиг на горива в някои региони, но заяви, че Русия се справя със ситуацията.
Беларус почти е утроила железопътните доставки на бензин за Русия до над 70 000 тона през първата половина на юни спрямо първата половина на май, показват изчисления на Reuters и източници.
Руският парламент одобри миналата седмица изменения в данъчния кодекс, насочени към справяне с недостига на горива заради украинските удари с дронове, като същевременно бяха предложени и субсидии за внос на горива, обвързани с цените и разходите за доставки от Индия.
Вносът на суров петрол на Индия от Русия скочи до рекордно високо равнище през юни, показват данни за проследяване на кораби от LSEG и Kpler, тъй като рафинериите изкупуваха руски барели, за да ограничат ефекта от затварянето на Ормузкия проток върху други източници на доставка.
Руският петрол е представлявал повече от половината от общия внос на Индия през юни, спрямо 36,5% през май, показват данните на Kpler. Индия, третият по големина вносител на петрол в света, е получила около 2,70 милиона барела на ден руски петрол през юни, показват предварителни данни на Kpler и LSEG.
Затруднения пред зърнопроизводителите
В руския зърнен пояс фермери се опасяват, че няма да успеят да приберат реколтата си, докато горивната криза, предизвикана от украинските атаки с дронове по нефтопреработвателни заводи и депа, нарушава ежедневието в страната.
Докато Киев се опитва да окаже натиск върху Москва да приеме мир чрез удари по енергийната инфраструктура на страната, нанесените щети свиха доставките на горива в богатата на петрол Русия. Това доведе до ограничения в повечето региони и до нарастващо обществено недоволство.
Липсата на гориво принуди шофьорите да изготвят сами карти и да си обменят информация кои бензиностанции имат наличности и по-къси опашки. Недостигът изостри и напрежението, като в кадри, разпространени в социалните мрежи, се виждат сбивания между шофьори, докато чакат да заредят.
В едно видео, озаглавено „The Ultimate Luxury 2026“, мъж бавно налива бензин в косачката си от туба и се шегува: „Какво богатство. Кой може да си го позволи сега?“
Онлайн търсенията на „how to siphon fuel“ са скочили до над 9300 до 21 юни от 697 месец по-рано, съобщи сайтът iPhones.ru, позовавайки се на данни на Yandex.
Русия многократно е атакувала енергийната инфраструктура на Украйна, откакто започна това, което нарича своята „специална военна операция“ през 2022 г., оставяйки голям брой украинци без ток или отопление през зимата.
За руските власти е неудобно, че ефектът от разширяващата се украинска кампания става все по-видим, след като първоначално те омаловажаваха недостига на гориво като локални затруднения.
В една публикация в социалните мрежи се говори за фермери в плодородния Черноземен регион, които се борят да си позволят гориво за жътвата, а в друга се описва как земеделец е трябвало да закара комбайна си до обикновена бензиностанция, след като не му е било позволено да напълни туба. Reuters не успя независимо да потвърди тези твърдения.
Признание от Кремъл за проблемите
Президентът Владимир Путин призна в неделя, че има проблеми, и обеща мерки за стабилизиране на пазара. Той заяви, че е особено важно да се запази снабдяването с гориво за селскостопанския сектор, „защото реколтата зависи от това“.
Заместник министър-председателят Александър Новак, който отговаря за енергетиката, заяви в сряда, че проблемите се решават. Reuters съобщи ексклузивно, че Русия е започнала морски внос на бензин от Индия, а Казахстан се е съгласил да достави 50 000 метрични тона на Русия през юли и август.
Още преди недостигът да се изостри миналия месец, руснаците се чувстваха по-песимистично настроени към икономическите условия от всеки друг момент през последните 20 години, показва социологическо проучване, публикувано тази седмица.
На места вече се съкращават основни услуги. В Забайкалския регион, който граничи с Китай и Монголия, властите отмениха част от автобусните линии, а фирма за събиране на отпадъци спря услугите си в четири района, като посочи ограничения в горивата.
„Още по-страшно е колко ще струват хранителните стоки. Всички доставки се извършват по шосе“, пише човек в коментар към статия за съкращенията в сайта на регионалното издание Chita.ru. Коментарът е получил над 100 харесвания.
Ако ударите продължат, продължителният недостиг на гориво може да подкопае обществената подкрепа за войната, която започна през февруари 2022 г. с руската инвазия в Украйна и вече е в петата си година.
На опашка пред бензиностанция в южния град Ростов на Дон в понеделник Татяна Седих каза пред Reuters, че е щастлива, че кара дизелов автомобил. „Опашката за бензин е просто безумна... Започвам да си мисля, че може би трябва да ходя пеша до работа.“
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google






















