Блокирането на граници в Европа донесе сериозни загуби за превозвачите у нас. Транспортните фирми вече имат отказани доставки от западна Европа.
Стоките обаче са товарени веднъж, тръгнали са на път и са върнати обратно в логистичните бази, а разходите за гориво са за сметка на самите превозвачи.
Дългият престой на шофьорите по границите качва и разходите за командировъчни. Има и стоки, които се развалят, блокирани в камионите. За тези стоки трябва да се намери екарисаж, за да се унищожат.
