Олигархът Роман Абрамович е спестил милиони евро чрез схема с яхти

Разследване установи, че руският олигарх Роман Абрамович е спестил милиони евро чрез схема, при която пет от суперяхтите му са били фалшиво класифицирани като търговски плавателни съдове, съобщи БГНЕС, цитирайки „Евронюз“.

Стратегията, разработена от неговата мрежа, е позволила на милиардера да избегне плащането на ДДС в европейските държави, където лодките му са получавали услуги като зареждане с гориво.

Частните плавателни съдове подлежат на облагане с данък върху продажбите, който обикновено се начислява от членовете на ЕС в размер на около 20 %.

Въпреки това пет от суперяхтите на Абрамович - включително „Еклипс“, която в един момент е била най-голямата в света - са заобиколили изискването между 2005 и 2012 г., като са заявили, че са отдадени под наем на клиенти. 

Съвместно разследване на Би Би Си, „Гардиън“ и Бюрото за разследваща журналистика разкри, че това всъщност не се е случило.

Лодките са били наети и управлявани от Blue Ocean Yacht Management, базирано в Кипър дружество, контролирано от Абрамович. След това тази фирма ги отдава под наем на „клиенти“.

Изтеклите файлове от Кипър показват, че всички клиенти са били регистрирани на Британските Вирджински острови компании, собственост на самия Абрамович.

Адвокатите на руския милиардер заявиха, че той винаги е търсил и е действал в съответствие с експертни данъчни и правни съвети.

Те добавиха, че клиентът им не е знаел за схемата и отрича да носи лична отговорност.

Схемата е изрично описана в електронно писмо, изпратено през 2005 г. от директора на Blue Ocean Джонатан Холоуей, който наскоро заяви, че не може да се очаква от него да помни „индивидуалните обстоятелства на всеки кораб, който някога съм управлявал“.

"Подкопава демократичното бъдеще в полза на Русия": САЩ санкционираха ключов грузински олигарх

Бидзина Иванишвили е основател на управляващата партия „Грузинска мечта“

„Искаме да избегнем плащането на ДДС върху покупната цена на яхтите и, където е възможно, да избегнем плащането на ДДС върху стоките и услугите, предоставени на яхтите“, каза Холоуей.

В миналото европейските органи са предприемали действия срещу Blue Ocean, но изглежда не са били напълно наясно със схемата за яхти.

През 2015 г. прокурорите в италианското пристанище Триест се опитаха да възстановят 500 000 евро от Blue Ocean за предполагаемо неплатени задължения за зареждане с гориво.

Делото беше прекратено, след като съдружниците на Абрамович заявиха, че яхтите му се използват за търговски цели.

През 2012 г. властите в Кипър оспориха претенциите на фирмата за освобождаване от ДДС, като твърдяха, че тя дължи над 14 млн. евро неплатени данъци за периода декември 2005 г. - август 2010 г.

Адвокатите на компанията оспориха това, но през март миналата година Върховният съд на Кипър отхвърли жалбата им. Четири месеца по-късно Blue Ocean беше ликвидирана.