Октомври е най-тежкият месец за търговското корабоплаване в Ормузкия проток и близките води по брой на атаките.
Това показват данни на базиран във Вашингтон мозъчен тръст, който следи инцидентите, свързани с морската сигурност по света, от 2017 г. насам.
„През октомври е регистриран най-големият брой нападения срещу кораби досега“, заяви Ноам Рейдън, старши научен сътрудник във Вашингтонския институт за близкоизточна политика.
Рейдън, който поддържа интерактивната карта на института за инциденти в корабоплаването, е регистрирал 28 потвърдени и съобщени атаки в Ормузкия проток и околните води през октомври и общо 113 от началото на войната между САЩ, Израел и Иран на 28 февруари.
Тези данни до голяма степен съвпадат с информацията на Международната морска организация (IMO), която е регистрирала общо 120 инцидента в Ормузкия проток и по-широкия регион на Близкия изток от началото на конфликта с Иран.
Според списъка на IMO над 30 супертанкера, известни като много големи танкери за суров петрол (VLCC), са били повредени при атаките. Само през октомври са пострадали 11 от тях, показва преглед на списъка на организацията и данните на MarineTraffic, извършен от Ройтерс.
Всеки такъв танкер може да превозва около 2 милиона барела суров петрол. Посочените плавателни съдове представляват приблизително 3,5% от световния флот от над 900 танкера от този клас.
Броят на атакуваните танкери се увеличава на фона на нарастващата готовност на корабособствениците да товарят суров петрол в Персийския залив. Те са привлечени от дневни ставки за превоз, надхвърлящи 1 милион долара, както и от по-големите отстъпки, предлагани от регионалните производители спрямо референтната цена на петрола „Брент“ с доставка на по-късна дата.
„Октомври 2026 г. се очертава като най-интензивния период на нападения срещу плавателни съдове в Ормузкия проток и околните води от ескалацията на военните действия през март“, посочва базираната в Гърция консултантска компания Marisks.
По данни на компанията между 5 и 11 октомври са били атакувани 12 кораба – най-големият брой нападения в рамките на една седмица от началото на конфликта.
С интензифицирането на атаките Иран се стреми да забави възстановяването на корабоплаването и да запази натиска върху световните енергийни пазари в навечерието на междинните избори в САЩ през ноември, заяви Рейдън.
По-рано този месец Ройтерс съобщи за подобна стратегия на Техеран, позовавайки се на двама високопоставени ирански представители.
Британската служба за морска сигурност UKMTO, която към 16 октомври е регистрирала 135 инцидента, свързани с конфликта между САЩ и Иран, каза, че не успява да обхване пълния мащаб на ситуацията заради недостатъчния брой доброволно подадени сигнали от корабните оператори.
Данните на UKMTO също показват рязко увеличение на броя на корабите, получили повреди при атаки през октомври.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
