Последни новини

Посланикът на Израел във Франция: Изпреварихме графика за постигане на военните цели в Иран

Посланикът на Израел във Франция: Изпреварихме графика за постигане на военните цели в Иран

Турция разполага система за ПВО „Пейтриът“ в югоизточната провинция Малатия заради Иран

Турция разполага система за ПВО „Пейтриът“ в югоизточната провинция Малатия заради Иран

Училищно радио в Пловдив празнува пълнолетие

Автобус се е запалил на главния път между селата Ягода и Тулово

В Ню Мексико започнаха разследване на територията на ранчо, принадлежало на Джефри Епстийн

ГДБОП разби групи за експлоатиране на момичета в Банско. 10 са задържани, иззети са 100 000 евро (СНИМКИ)

„На 28 февруари чистехме църквата. Щъркелът Дончо дойде тогава“: В хасковското село Подкрепа вече закачат мартениците по дръвчетата

Татяна Дончева за казуса с българския европрокурор: Теодора Георгиева говори сега с идеята, че не само тя ще изгори

Александър Оскар: Живеем в ситуация, в която навсякъде по света има надигащ се антисемитизъм

Австралия ще разположи военен самолет в Близкия изток и ще изпрати ракети в Обединените арабски емирства

„Най-опасната възможна ситуация“: Авиодиспечер за критичния срив в системата на САЩ

Повреда в центъра за въздушен контрол във Филаделфия от миналата седмица продължава да оказва влияние върху полетите и сега

Редакторски екип Редакторски екип

Публикувано в  18:01 ч. 07.05.2025 г.

Повреда в системата за въздушен контрол на летище „Нюарк Либърти“ миналата седмица е довела до „най-опасната възможна ситуация“, според един от авиодиспечерите, дежурни в момента на инцидента. Проблемът, възникнал на 28 април, продължава да оказва влияние върху полетите и през втората седмица след случилото се.

Какво се случи?

Повредата е настъпила в комуникациите на центъра за въздушен контрол във Филаделфия, който отговаря за самолетите, прелитащи над района на Нюарк – едно от най-натоварените летища в САЩ.

В резултат на инцидента стотици полети бяха отменени, а закъсненията достигнаха средно до четири часа, съобщиха от Федералната авиационна администрация (FAA).

Без радари и връзка с пилотите

Авиодиспечер, пожелал анонимност, разказва пред Си Ен Ен, че когато се е върнал от почивка, е заварил колегите си в силен стрес, след като за около 60 до 90 секунди те не са можели нито да виждат самолетите на радарите, нито да комуникират с пилотите.

„Не бих казал, че изпаднахме в паника, но определено беше хаотично. Опитвахме се да разберем какво работи и какво не“, каза той.

Проблемите произтичат от системата, която свързва старото съоръжение за въздушен контрол в Уестбъри, Ню Йорк, с новия център във Филаделфия. Контролът над въздушното пространство беше прехвърлен през юли миналата година. Радарите обаче се управляват дистанционно чрез връзка, която източници описват като „дълъг удължител“.

Според авиодиспечера системата се основава на „единичен комуникационен канал“, който предава едновременно радарните данни и радиовръзките. Това означава, че при повреда няма резервна линия.

Това не е първият случай

Същият канал е отказвал поне още два пъти, твърди служителят пред Си Ен Ен.

При един от инцидентите авиодиспечерите са загубили контакт с екипажа на товарен самолет на FedEx (MD-11), който е излязъл от финалната си траектория за кацане на Нюарк и е навлязъл в натовареното въздушно пространство над летище „ЛаГуардия“.

„Само по Божията милост нямаше друг самолет на пътя му“, коментира контролерът.

Последици и реакция

Инцидентът повдигна въпроси относно „остарялата инфраструктура“ на системата за въздушен контрол в САЩ, както и „липсата на достатъчно персонал“ – няколко диспечери вече са излезли в отпуск поради травма.

FAA предупреди, че се очакват още закъснения в близките дни, докато проблемът не бъде решен.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK

 

Най-четени
Най-нови