На 2 януари Tesla загуби короната си на най-продаван производител на електрически превозни средства в света.
Една от причините е недоволството срещу дясната политика на Илон Мъск, изтичащите данъчни облекчения в САЩ за купувачи и силната конкуренция в чужбина, които намалиха продажбите за втора поредна година, пише Ен Би Си.
Tesla заяви, че е доставила 1,64 милиона превозни средства през 2025 г., което е с 9% по-малко спрямо предходната година.
Китайският конкурент BYD, който продаде 2,26 милиона превозни средства миналата година, сега е най-големият производител на електрически превозни средства. Това е зашеметяващ обрат за Мъск, който някога отхвърляше BYD като заплаха, тъй като възходът на Tesla изглеждаше неудържим, смазвайки традиционните автомобилни производители с много повече ресурси и помагайки му да се превърне в най-богатия човек в света.
Коя е компанията BYD?
Въпреки възхода на BYD през последните години, ръстът на продажбите ѝ се забави през 2025 г. до най-слабия темп от пет години насам, отчасти поради ожесточената конкуренция в Китай, където е ключовият ѝ пазар.
И въпреки че BYD изпреварва Tesla по отношение на продажбите на автомобили, американската фирма остава по-печеливша през последните тримесечия.
Въпреки това BYD остава глобален лидер в производството на електрически превозни средства, тъй като цените ѝ често подбиват тези на конкурентните производители на автомобили.
Бързото разрастване на базираната в Шънджън компания - особено в Латинска Америка, Югоизточна Азия и части от Европа - се случва въпреки налагането на високи мита върху китайските електрически превозни средства от много страни.
През октомври BYD заяви, че Обединеното кралство се е превърнало в най-големия ѝ пазар извън Китай.
Фирмата съобщи, че продажбите ѝ във Великобритания са скочили с 880% през годината до края на септември, водени от силното търсене на plug-in хибридната версия на нейния спортен SUV Seal U.
Tesla и планът на Илон Мъск
За четвъртото тримесечие продажбите на Tesla възлизат на 418 227, което е по-малко от 440 000, очаквани от анализаторите, анкетирани от FactSet. Общият брой на продажбите е повлиян от изтичането на данъчен кредит от 7 500 долара, който беше постепенно премахнат от администрацията на Тръмп в края на септември.
Въпреки множеството проблеми, които измъчват компанията, инвеститорите залагат, че главният изпълнителен директор на Tesla Мъск може да осъществи амбициите си да направи Tesla лидер в услугите за роботизирани автомобили и да накара потребителите да приемат хуманоидни роботи, които могат да изпълняват основни задачи в домовете и офисите.
Отразявайки този оптимизъм, акциите завършиха 2025 г. с печалба от приблизително 11%.
Мъск може да стане първият трилионер в света по-късно тази година, когато продаде акции на своята ракетна компания SpaceX публично за първи път в това, което анализаторите очакват да бъде блокбъстър първично публично предлагане.
Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase
