Сделки за много пари, атрактивни демонстрации и десетки хиляди посетители - всичко това ще предложи и тази година авиосалонът на френското летище Бурже. Това е най-голямото авиационно събитие на 2017 г.

Централно място в шоуто тази година има новият американски изтребител Ф-35. След години на най-различни „детски болести” бъдещият гръбнак на ВВС на САЩ направи серия от демонстрации на висш пилотаж с въоръжение – за първи път пред публика.

Преди две години в медиите изтече доклад на пилот изпитател, според когото Ф-35 може да има проблеми в близкия въздушен бой. Затова и всички очакваха демонстрация на маневреността на машината.

Изберете магазин

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Advertisement

До последно не беше сигурно, че двата изтребителя ще летят до Бурже, като през пролетта имаше съмнения, че въобще не са били поканени. Едва в края на май стана ясно, че самолетите ще дойдат – и то пилотирани от заводски пилоти от „Локхийд Мартин”.

„Защо идваме със самолет от пето поколение, чието превъзходство няма нищо общо с авиошоуто? Защото да видиш значи да повярваш и за 10 години никой не разбираше напълно. Затруднявахме се да обясним колко голям е скокът при пето поколение”, коментира единият от тях, Бил Флин пред онлайн изданието „Милитъри”.

ВВС на САЩ се отчетоха и с Ф-16, а френските военновъздушни сили участват с демонстрационни полети на "Дасо Рафал", както и с представянето на обновено оборудване за "Мираж-2000".

Русия и Китай по програма нямат заявени полети с бойни самолети. Това обаче не пречи на МиГ и "Сухой" да имат изложбени щандове, а азиатската страна да рекламира новия си трудно уловим от радарите изтребител "Еф Си - 31". Потенциалните клиенти са предимно от Азия.

На Бурже се правят сделки за милиарди. Те не са свързани само с топ предложенията на военнопромишления комплекс. Даже и във военната авиация „лоу-кост” фирмите започват да си пробиват път.

Именно такъв е случаят с демонстрирания и у нас „Текстрон Скорпион”. Реактивният дозвуков учебно-боен самолет може да влезе в арсенала на американските ВВС, които търсят лек щурмовик, който освен това може да се използва и за разузнаване. Той е буквално в пъти по-евтин даже от изтребител втора ръка от края на Студената война.

„Скорпион” участва и в мащабния конкурс за закупуване на нови учебно-тренировъчни самолети за американските военновъздушни сили.

Подобни надпревари има в момента в ред държави и друг от евтините перспективни самолети в Бурже се цели в тях – италианският „Леонардо М-346ФА”. Далечно свързан с руския Як-130, той също може да се използва и за бойни задачи.

Сред другите по-интересни изложители на авиосалона е южната ни съседка Турция. Тя представя няколко машини, сред които са турбовитловият учебно-боен „Хуркуш” и щурмовият вертолет Т129.

Българската фирма "Ласа Инженеринг" пък представи лекия разузнавателен самолет "Ти Бърд".