Водещата авиокомпания на Хонконг Cathay Pacific отмени десетки полети, след като самолет, излетял от град Цюрих, беше принуден да се върне заради „повреда на компонент на двигателя“, съобщи БГНЕС, позовавайки се на "Би Би Си".

След месеци на опасения от военен конфликт: „Луфтханза“ възобнови полетите до Иран и Израел

Полетите бяха отменени заради заплахите на Иран и ливанската „Хизбула“ срещу Израел

Компанията заяви, че вече е инспектирала всичките си 48 самолета Airbus A350 и е открила 15 с повредени части, които трябва да бъдат заменени. Двигателите Trent XWB-97 са произведени от британския инженерен гигант Rolls-Royce.

От 2 септември насам Cathay Pacific е отменила почти 70 полета, включително маршрути, свършващи Хонконг със Сидни, Сингапур, Банкок, Токио, Сеул и Тайпе.

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.

Cathay Pacific съобщи, че прекъсванията ще продължат поне до 8 септември.

„За Cathay безопасността на пътниците и екипажите ни са водещи при всяко решение, което взимаме. Искрено се извиняваме за причиненото неудобство и оценяваме търпението и разбирането на клиентите ни“, каза авиокомпанията.

Cathay Pacific получи първия си самолет Airbus A350 през 2016 г.

Rolls-Royce заяви, че е „се ангажира да работи в тясно сътрудничество с авиокомпанията, производителя на самолети и съответните органи, за да подкрепи техните усилия“.

„Освен да осигури подкрепа и насоки на Cathay Pacific, Rolls-Royce също ще държи другите самолети, които използват двигателя Trent XWB-97, напълно информирани за съответните развития, ако е необходимо“, обясни компанията.

Други авиокомпании, които използват самолети A350s, са British Airways, Virgin Atlantic, Qatar Airways, Singapore Airlines и Japan Airlines.

Japan Airlines обяви, че „разглежда ситуацията с Rolls-Royce и допълни, че ще „предприеме необходимите действия на база на информацията“.

Тази година Rolls-Royce планира да инвестира сериозно за подобряване на гамата си от двигатели, включително Trent XWB-97.

През 2023 г. Тим Кларк, шеф на превозвача от Персийския залив Emirates, изрази опасенията си относно издръжливостта на двигателя и цените за поддръжка.