Пътят за пристанище Варна-Запад е в критично състояние, сигнализират работещи на терминала. Отсечката от 1,4 км е покрита с огромните кратери и има риск от инциденти при минаването на камионите оттам.
„Алармираме за този разбит път от пет години. Написали сме 10-15 писма до всички институции. Многократно е сигнализирано за проблема до АПИ, но оттам са отговорили, че пътят е общински и не отговарят за него“, казва Пенка Илиева от КНСБ.
„Това е най-големият карго транспортен терминал в България. За миналата година са обработени 7 150 000 тона товари, които са дошли или изнесени с тежки товарни машини. Това е една от най-натоварените отсечки в България“, каза Илиева.
От 15 години не е правен ремонт на пътя, казват работещите на терминала.
От Община Девня коментираха, че са необходими 2,3 млн. лева за ремонт на трасето, с които не разполагат и търсят варианти за финансиране. Кандидатствали са и по европейски програми, но не са били одобрени. Предложили са и пътят да стане част от републиканската пътна мрежа.
Може да се стигне до затваряне на пътя, казва кметът на Девня Свилен Шитов.
Това ще има негативен ефект върху икономиката на България, отбелязват работещите на терминала.
