В Индонезия продължава издирването на лодка с 8 души, изчезнала край изригналия в петък вулкан Анак Кракатау, който временно спря полетите на редица летища в страната. Изригването на вулкана засегна близо 3000 полета и над 300 000 пътници.
Авиационният тренажор в Института по въздушен транспорт в София пресъздава условията, при които се налага да работят пилотите при такива бедствия. Това е най-модерната система у нас.
„Всичко е абсолютно близо до реалността. Годишно има изригвания на много вулкани, но такива, които се отразяват по начина, по който се отразява в момента в Индонезия, са рядкост“, сподели кап. Георги Жечев.
Свързана новина
По думите му нормалната мъгла се различава от вулканичния облак по цвета. „Самият облак има сивкаво-кафеникав вид и изглежда като нещо мръсно. Не е като облаците, които са със светъл, бял цвят и с голяма светлоотразителна способност“.
„Ако пилотите разпознаят вулканичния облак, най-важното нещо е да се върнат обратно, за да избягат от тази зона. Другото нещо е да започнат снижение, да намалят режима на двигателите, да включат постоянно запалване“, сподели кап. Жечев.
Той допълни, че в симуланта могат да се създадат много явления, свързани с отказ на всички двигатели. „Този самолет има два двигателя, така че и двата могат да откажат“.
„По-лошото е, че всичко това се случва в съчетание с възможност за скорост, която не е надеждна. Тя е едно от най-сложните явления, с които се сблъскваме“, обясни кап. Жечев.
По думите му може да се появи турбуленция, пушек, дим в кабината, както и проблеми с електрозахранването, които са много сериозни. „Лекият шум се симулира. Той се чува от частиците, които са от вулканичния облак“.
„При пожар има процедури, които трябва да следваме. Първо трябва да се разбере какъв е източникът. Трябва да се изключи автоматичното поддържане на режима на двигателите, да се намали техният режим, да се върнем обратно и да започнем снижение“, каза той.
Кап. Жечев сподели, че пушекът в симулатора е театрален и не е опасен. „В реалните условия ще бъде нещо много по-сериозно“.
„Има доста природни явления, които са опасни. Едно от най-сериозните е „уиндшийр“ - срез на вятъра. Това е много опасно явление, което може да има катастрофални последици. Има силна турбуленция, която също може да бъде опасна. Много неща могат да бъдат и затова не трябва да се навлиза в облаци“, допълни той.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
