Държавата даде зелена светлина за довършването на последния участък от югозападната дъга на Софийския околовръстен път. Решението по екологичното законодателство вече е подписано и проектът може да премине към следващия етап на реализация. Това обяви министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова.

„Днес дадохме зелена светлина на завършването на последния участък от югозападната дъга на Софийския околовръстен път. С това решение приключва процедурата по екологичното законодателство и се дава възможност проектът да премине към следващия етап на реализация“, заяви тя, цитирана от БГНЕС.

Започват да строят още 40 км от магистралата „Русе – Велико Търново“

По думите ѝ проектът е бил рестартиран през октомври 2024 г., след като две предходни решения са загубили правното си действие.

Регионалният министър Иван Шишков подчерта, че Софийското околовръстно е било обещано още преди 15 години, но и до днес липсва цялостен проект.

„Имаме почти забравена процедура за тези 8 километра. Ако сметнем, че 8 км се проектират 15 години, това означава по половин километър на година“, каза Шишков.

Той обясни, че по време на служебния кабинет е бил одобрен подробен устройствен план за 6 км от трасето, но след това процесът отново е спрял.

„От днес нататък започва ударно проектиране. Първо трябва да завършим проекта и след това цялостното трасе“, подчерта министърът.

Според него до този момент държавата е работила без реални инфраструктурни проекти, а политиците са обявявали цени без готово проектиране.

В окаяно състояние е част от Южната дълга на Околовръстното шосе в София

„За да има разчет, трябва да има проект. Няма как да кажем колко ще струва, преди да има поне завършен идеен проект“, каза още Шишков.

Той посочи, че най-трудната част остава участъкът при бул. „Цар Борис III“, където проектът все още е в начална фаза и предстои допълнително обсъждане на решенията за преминаване.

„Това е най-трудната част от околовръстното. За 15 години направиха всичко останало, но не и нея“, заяви регионалният министър.

По думите му всички инфраструктурни обекти без готови проекти ще бъдат проектирани в максимално кратки срокове, а тези с готова документация ще преминат към строителство.