Системата „бонус-малус“ няма да заработи поне още 6-7 месеца. Необходимо е технологично време, казват държавата и застрахователите.
Всяка компания тепърва ще обявява как ще изчислява полиците за водачите. От Института за пътна безопасност изразиха опасения, че надбавките за провинилите се ще са много по-високи, отколкото бонусът за изрядните.
Сходни с „бонус-малус“ механизми има в цяла Европа, разказва Владимир Ангелов.
„Не знам какъв е проблемът в България, че не се прилага толкова години. По принцип трябва да се поощряват по-изрядните и възпитани шофьори да плащат по-малки застраховки“, казва Владимир Ангелов.
Ощетяването на неизрядните няма да е за нарушения на пътя, а за причинени катастрофи.
„Имаме КАТ, прокуратура, следствие, ДАИ. Свързването на тези системи в единна информационна база е технически невъзможно на този етап. И целта на системата бонус-малус не е корекция на поведението на водачите на пътя, а правилното разпределяне на риска“, посочва Пламен Данаилов от КФН.
По данни на Института за пътна безопасност през 2025 година в България са регистрирани над 35 хиляди пътнотранспортни произшествия при над 3 млн. автомобила с валидна „Гражданска отговорност“.
„Тази несъразмерност на числата показва, че за малус ще ти вземат 300 евро повече, а за бонус ще ти дадат 3 евро бонус. Тоест никакъв бонус нямаш, за да не правиш нарушения. Те ни подготвят скрито вдигане на „Гражданската отговорност“, без да ни дадат нито повече безопасност, без да ни дадат и по-добра услуга“, коментира Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.
От Българската асоциация на застрахователите отхвърлиха подобна теза и поясниха, че компаниите, предлагащи застраховка „Гражданска отговорност“, са 18. Всяка от тях индивидуално ще решава как да изчислява и бонуса, и малуса.
„Това ще бъде още един елемент, по който ние ще се конкурираме. Каква надбавка ще слагаме за малус“, казва председателят на УС на АБЗ.
В системата освен собственикът на автомобила ще има данни за човека, който го ползва най-често.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google























