Устройствата на тол системата се включват в борбата с нарушителите на пътя. Те ще засичат средната скорост на колите, решиха депутатите. Това ще стане факт, когато законът влезе в сила.
Как работи системата и ще намали ли тежките инциденти на пътя?
Атанас Атанасов живее в Германия от 30 години. Там засичат средна скорост отдавна като част от контрола на пътя.
Разгледай онлайн нашите промоционални брошури
„Главно с мобилни радари, поставят в автомобили край пътищата. Има го и този способ. В последните години драстично се увеличи контрола на скоростта в Германия“, разказва Атанас.
Обучението на новите шофьори започва с ограниченията на скоростта. С инструктора Антоанета Косева излизаме на пътя, за да си припомним правилата.
Според нея системата за тол отчитане на средната скорост има пробойни.
„Пак не е критерий, защото спрат на кафе някъде в средата на тол системата. Тя няма да го отчете този факт и после, ако тръгнат да карат при изчисление на скоростта, ще му даде даже по-ниска скорост“, казва Антоанета Косева.
В националното тол управление, които следят средната скорост, имат отговор на този казус.
„Подборът на участъци е такъв, че да няма такива отбивки или да са минимални. В крайна сметка дори фактът, че сме създали в един водач усещането и мисълта, че той превишава някакви ограничения, ние го разбираме като сериозен превантивен механизъм“, обяснява проф. Олег Асенов, директор на Националното тол управление.
50 мобилни екипа ще покриват точките, в които няма рамки с камери за контрол.
За последните 24 часа само в една отсечка на магистрала „Тракия“ са засечени общо 373 нарушения за превишаване на средната скорост - 356 от леки коли и 17 камиона.
Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase
Последвайте btvnovinite.bg във VIBER
Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK
