Последни новини

Украйна обяви, че няма нищо общо с опита за взривяване на „Турски поток“ между Сърбия и Унгария

Украйна обяви, че няма нищо общо с опита за взривяване на „Турски поток“ между Сърбия и Унгария

Проба от коса може да разкрие биологичния часовник на човек, смятат учени

Проба от коса може да разкрие биологичния часовник на човек, смятат учени

Доналд Тръмп удължи с един ден крайния срок за Иран да отвори Ормузкия проток

„Артемис II“ вече е по-близо до Луната, отколкото до Земята

Докато търсят яйца в гора: Паднало дърво уби трима души, сред които майка и бебето ѝ

Два дни след жп инцидента: Възстановено е движението на влакове между Царева ливада и Трявна

Камелия Нейкова към СИК-овете: Ползвайте приложението, за да не приличат протоколите на бойно поле

Жителите на с. Долни Богров излязоха на протест заради нерегламентирано сметище

Православните християни отбелязаха Цветница, предстои Страстната седмица

300 евро за банка: Търговията с кръв не спира, "търговците" дават и визитна картичка

Прокуратурата внесе повторно обвинение за смърт за инцидента в тунел „Ечемишка“

Според обвинението трима служители на АПИ не са спазили правилата за поддръжка на тунела, което е довело до трагичния случай

Снимка: bTV

Редакторски екип Редакторски екип

Публикувано в  09:36 ч. 17.10.2024 г.

Окръжната прокуратура в София внесе повторно обвинение за смърт при инцидента в тунел „Ечемишка“. За това съобщиха от пресцентъра на държавното обвинение.

Припомняме, че трагичния инцидент се случи на 5 февруари 2017 г., когато част от осветлението в тунела падна върху кола и уби 64-годишната пътничка Елена Михайлова. Пострадал беше и шофьорът на колата.

Миналата 2023 г. завърши гражданското дело, но наказателното все още не може да започне. В началото обвиняемите бяха шестима, а в момента са трима.

През 2021 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ беше осъдена да плати 600 000 лв. обезщетение на роднините на жертвата.

Според обвинението трима служители на АПИ - Георги Златев, Надя Сачанска и Георги Фучеджиев, не са спазили правилата за поддръжка на тунела, което е довело до инцидента.

Разследването установи, че стоманената конструкция за окачване на осветителните тела е монтирана през 1984 г., като до 2017 г. е правен оглед 6 пъти и при всеки един от тях са давани препоръки за подновяване на антикорозионната защита, но това нито веднъж не е било изпълнено.

Техническата експертиза установи, че от 1996 г. стоманената конструкция на съоръжението е повредена и следва да се поднови, тъй като е подложена на активна корозия в условия на постоянна влага, вредни газове и прах. Така корозията на места стигнала над 50%.

Случаят ще бъде разгледан от Окръжния съд в София.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във  FACEBOOK

 

Най-четени
Най-нови