Проект за Околовръстното на София: Започва проектиране на отсечката между „Люлин“ и „Цар Борис III“

Регионалното министерство и Столичната община с нови стъпки към доизграждането на Околовръстния път на София. Предстои проектиране на недовършения участък.

Очакванията са в следващия месец да бъде одобрен подробен устройствен план за първия участък от недовършения път – този от бул. „Цар Борис III“ до бул. „Братя Бъкстон“.

53 километра от Околовръстното вече са завършени. В следващите месеци се очаква да започне проектирането на една от отсечките в оставащите недовършени 8 км от "Люлин" до "Цар Борис III". Кога точно ще започне строителството – остава неясно.

Свързана новина

Шишков: До месец одобряваме плана за последната недовършена отсечка от Околовръстния път на София

Преди 7 часа Прочети за 2 мин.

За да не пътува с часове през Околовръстното, Васил избира да ходи пеша или да ползва градски транспорт.

„Задръствания, големи задръствания, тапи. По цял ден е почти само така. Трябва да се разшири. Когато има тапи, стоим тук по 30-40 минути на този път“, казва Васил.

Участъкът от "Люлин" до Суходол е един от най-натоварените.

„Не виждате ли какъв е трафикът? Просто цялата ни държава е такава“, посочва гражданин.

„Има много дупки, страшни тапи. В пиковите часове е ужасно просто“, казва Любомир.

Според регионалния министър напредъкът по проекта през последните три години е минимален.

„Ще бъдат направени комбинирани скици, които са нужни за отчуждаването. И разбира се, за нас е изключително важно да стартираме и самата процедура за това да направим проект и да изградим целия Околовръстен път. Проектирането трябва да започне до края на тази година“, казва Иван Шишков, министър на регионалното развитие и благоустройството.

Строителството се очаква да започне най-рано в средата на 2027 г.

Със завършването на 8-километровия участък задръстванията ще приключат, но тези планове засега остават в бъдещето.

И още – държавата подготвя обединяване на данните от тол системата, пътните камери и контролните институции. Целта е да се засили контролът върху нарушенията по пътищата и да се улесни събирането на пътни такси.