След аварията в столичното метро от понеделник, когато стотици хора останаха блокирани на пероните без никаква информация, нов стандарт предвижда да ни информират до минута.
Какво трябва да знаем, ако стане авария в метрото?
При инцидент с мотриса отговорността за евакуацията на пътниците е на машиниста, който трябва да докара влакчето до станцията. Той трябва да се обади и на ръководител-движение, който да уведоми пътниците за създалата се ситуация максимално бързо.
Пътници предлагат вратите на мотрисите да могат да се отварят и от тях, а не само от машиниста.
Ако аварията е на перона освен аварийните изходи, пътниците ще могат да се евакуират и през буферните паркинги.
Ако влакчето не може да помръдне от тунела между станциите, пътниците се спасяват по т.нар. служебна пътека.
Под земята е твърде вероятно мобилните телефони да нямат обхват. В случай на авария всеки пътник може да се свърже с машиниста като натисне обозначения бутон в мотрисата.
Наскоро разговорното устройство е позволило да се извика линейка за жена, която припаднала между станциите.
