Два пъти повече велоалеи ще има в София. Обособените трасета за велосипедисти ще надхвърлят 35 километра до края на годината.
Ще бъдат изградени още 13 километра велоалеи. Целта е връзка между вече направените, както и връзка на големите квартали с центъра. Освен отделни алеи, скоро от крайните платна на големите булеварди ще бъдат обособени и трасета за велосипедисти.
"Така наречените споделени трасета, каквито има в цяла Европа, само с маркиране и обособяване зона за велосипедите на автомобилното платно или на тротоара", обясни Любомир Христов, зам.-кмет по транспорта на София.
Това лято велоалеи ще бъдат изградени по булевард „България”, в „Люлин”, както и от надлез „Надежда” до Лъвов мост.
В 150-хилядното италианско градче Бергамо, например, велоалеи са изградени до всички големи улици. На няколко централни места има и стоянки, от които всеки може да си вземе колело под наем - първите 45 минути са безплатни, за цял ден струва 5 евро. Инцидентите с велосипедисти се броят на пръсти, защото шофьорите са свикнали с тях. Всеки втори италианец има колело.
