Единственият зам.-кмет от „Спаси София“ Илиян Павлов ще бъде арестуван. Арестът му ще е публичен. Това обяви председателят на „Спаси София“ Борис Бонев по време на пресконференция.

„Безскрупулната атака в момента е насочена срещу „Спаси София“. Бухалките бяха активирани по най-долния начин срещу организация, която 15 години публично се бори за защитата на обществения интерес“.

„Става въпрос за реорганизацията на движението по бул. „Патриарх Евтимий“ и изграждането на велоалея с колчета. Има преписка в прокуратурата и нареждане от най-високо ниво да се действа светкавично. Съдът не е казал, че велоалеята е незаконна. Съдът каза реорганизацията да се преустанови заради липса на генерален план за организация на движението. 80% от общините в България няма такъв. Това означава, че в 80% от общините в България може да се обжалва всичко от пешеходни пътеки до строителство“, допълни председателят на „Спаси София“.

„Никой не може да обвини „Спаси София“ в корупция и некомпетентност. Атаките не са случайни. Те са свързани с огромен икономически интерес. СС е партията, която най-вокално се обяви против застрояването, ясни правила за конкурса за главен архитект и правила за строителството. СС се противопоставя на договорите за почистването, подписани с фирми, чиито собственици са с прякори“, обясни той. Според него „Спаси София“ е засегнала икономически интереси за милиарди левове.

„Само аз си знам какво ми струваше на метри от „Опълченска“ да се не се издигне 130-метров небостъргач. Нарушихме икономически интерес за 6 млрд. лева.“, подчерта той.

Борис Бонев коментира, че очаква подкрепа от ПП и ДБ.

„Ако те не променят фокуса си, тази подкрепа на следващите избори ще спре да съществува. Казвам на Васил Терзиев, че ако не се намеси и не вземе страна, той ще бъде следващата жертва на бухалките. Делото във ВАС виси все още“, каза още той.

Новата организация около НДК се прекрати: Какво предстои?

Кой е Илиян Павлов, зам.-кметът от „Спаси София“?

Зам.-кметът на София по транспорт Илиян Павлов е инженер по транспортно строителство, завършил е магистратура в Транспортния факултет на УАСГ. Работил е като технически ръководител и познава в детайли процеса от проектиране до завършване на комплексни инфраструктурни обекти. Той е бил предприемач, част от редица стартиращи компании, където е участвал в създаването на процеси, структури, методика на работа и постигането на значими резултати.

Снимка: БГНЕС

Павлов е участвал в редица проекти за подобряване на градската среда и разработване на стратегии и проекти за модернизиране на транспорта, включително 4-годишен план за разширение на велоалеите, план за строителство на паркинги в кварталите и реформа на дружествата за градски транспорт.

Илиян Павлов е имал основна роля в развитието на пилотния проект за изграждане на многоетажен паркинг „Самара“ в квартал "Младост", който събира автомобилите на едно място и освобождава пространство за качествена градска среда за гражданите. Друг негов проект е за пешеходно пресичане при "Ларгото", където с минимални промени се оптимизира движението и се позволява пешеходно свързване на северната и южната част на центъра.

Предишното напрежение в коалицията ПП-ДБ-СС

По време на пресконференцията Бонев призова да се спазват споразуменията в коалицията ПП-ДБ-СС.

През ноември „Спаси София“ постави ултиматум при какви условия биха останали в коалицията. Най-голяма тежест се прави върху избора на нов главен архитект.

На 21 февруари 2025 г. Столична община даде началото на конкурса за главен архитект на София. Кандидатите за поста ще имат 14 дни - до 6 март, в които да подадат документите си за участие в конкурса.

Снимка: БГНЕС

Другите четири "маркера" бяха:

  • Бюджетът за 2025 г. – фокусът в него са паркингите, парковете, инвестициите в кварталите и транспортна инфраструктура;
  • Ревизия на управлението на ГЕРБ;
  • Нова структура на Столична община, в която да има функционално разделение на различните ресори, за да може по-ефективно да се върши работата;
  • Много по-строги договори с фирмите за почистван, които предстои да бъдат обявени за над 1 милиард лева.

Последното дело срещу зам.-кмет на София

Последното дело срещу зам.-кмет на София беше срещу Евгени Крусев по време на мандата на Йорданка Фандъкова. Делото, повдигнато от прокуратурата срещу него, беше за ремонта на ул. „Граф Игнатиев“.

Съдът реши: Евгени Крусев не носи вина за ремонта на „Графа“

Крусев беше подсъдим за длъжностно престъпление за работата по релсовия път. За всяко свое действие той е сезирал главния архитект на София, стана ясно в съдебната зала. А всички решения са взимани след заседания на експертен съвет. Той бе обвинен, че като длъжностно лице е превишил правомощията си при ремонта.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK