Договорът с „Боташ“ е замразен след разговор между Румен Радев и Реджеп Ердоган. Основният въпрос е какво означава това за България и ще спре ли плащанията по споразумението.

Все още няма официални подробности как ще бъде реализирано решението и какви ще бъдат финансовите последици след изтичането на 15-месечния период на замразяване. Не е ясно и дали след този срок България няма да се наложи да изплати натрупани задължения по договора наведнъж.

От „Прогресивна България“ заявиха, че не очакват подобен сценарий, а повече информация се очаква да бъде представена около обяд.

Междувременно опозиционните партии също реагираха на новината. Те настояват да стане ясно каква е окончателната позиция на Румен Радев по договора с „Боташ“ – дали той го смята за изгоден или неизгоден за България, тъй като досега президентът е защитавал споразумението.

Опозицията поставя и въпроса какви ангажименти е поела България към Турция в замяна на замразяването на договора. Сред възможните договорки се обсъждат спекулации за предоставяне на концесия за автомагистрала и по-ниски цени за пренос на електроенергия.

„Анонсите първоначално говорят за сериозен пробив. Този договор беше сключен при съвсем други обстоятелства, при съвсем друга международна обстановка. Когато се говореше, че руски газ повече няма да има никакъв. Когато се сключи този договор, имаше предварителни споразумения с Унгария и Сърбия. Следващите управляващи ги разрушиха. Следващите управляващи не пожелаха политически да променят параметрите по този договор, а да го използват като политическа дъвка и да атакуват персонално Радев. Толкова е просто. Мисля, че с воля се постигат добри резултати“, казва Петър Витанов.

„До вчера се разпространяваше една мантра – колко изгоден е договорът с „Боташ“. И след вчерашната новина ние всъщност не знаем да се радваме или да страдаме от това. И забележете срокът от 15 месеца как съвпада и с провеждането на местните избори. Какво се случва след размразяването на договора? Ако на 16-ия месец той бъде размразен, какво се случва с натрупаните задължения към настоящия момент? Тоест някой ще ни ги опрости или те ще бъдат мултиплицирани по някакъв друг начин?“, коментира Теменужка Петкова от ГЕРБ.

„Този договор наистина трябва да бъде преразгледан и всяко действие в тази посока е добро за нашата страна“, посочва Иво Цанев от ДПС.

„България, за да пренася газ от „Боташ“, плаща три пъти повече, отколкото за да пренася газ, примерно, през Гърция. В резултат на „Боташ“ „Булгаргаз“ вече е задлъжнял с над един милиард лева и е в практически фалит. А пък договорът е за 13 години. И сега тук възникват въпроси – какво обещаваме на Турция, за да може тя един толкова изгоден договор за Турция да го замрази, според българското правителство“, казва Ивайло Мирчев от ДБ.

„Именно Радев ни убеждаваше, че договорът работи. Ето сега виждаме отново, че договорът не се ползва или се ползва само извънредно, като терминалът в Александруполис не работи. Виждате, че всеки ден имаме загуби, трупат се едни такси, които „Булгаргаз“ не може да плаща. Може да е по-благоприятно, ако бъде предоговорено като договорите с Гърция и Азербайджан“, коментира Радослав Рибарски от ПП.

„Тъй като турците не правят нищо безплатно, големият въпрос е дали действително Румен Радев е обещал част от територията на страната, защото концесията на магистралата е точно това. Ако се окаже, че действително са водени разговори за предоставяне на концесия на магистрала „Черно море“ на турска държава, това представлява държавна измяна. Радев трябва да бъде съден“, казва Костадин Костадинов от „Възраждане“.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google