Младият пилот на Ферари Фелипе Маса спечели убедителна победа на пистата „Сахир” в надпреварата за Голямата награда на Бахрейн, трети кръг от световния шампионат във Формула 1. Бразилецът записа с време 1:35,485 часа трета победа в кариерата си, след като потегли и от пол-позишън. Втори на 2,3 секунди остана Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес). Така първият чернокож пилот в историята на Гран при се превърна в първия дебютант, който в първите си 3 състезания стъпва на подиума. Трети днес се класира Кими Райконен (Ферари). Четвъртата позиция остана за Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер). Пети финишира Фернандо Алонсо (Макларън-Мерцедес). Осмицата допълниха още Роберт Кубица (БМВ-Заубер), Ярно Трули (Тойота) и Джанкарло Фисикела (Рено). С резултатите от днес на върха във временното класиране в шампионата вече имаме трима пилоти с по 22 точки – Райконен, Алонсо и Хамилтън. Маса е четвърти със 17 точки.

 

""На старта Маса, Хамилтън, Райконен и Алонсо тръгнаха добре, като в първите метри техните позиции не се промениха. Алонсо атакува Райконен на първия завой, но финландеца успя за кратко да задържи позицията си. В следващата поредица от завои обаче и на правата преди 4-ия завой испанецът успя да изпревари Кими и се нареди трети. Отпред Хамилтън също се опита да мине лидера Маса, но бразилецът не остави никакви шансове на Люис. По-назад в колоната започнаха серии от изпреварвания, но Бътън се сблъска със Скот Спийд и един от автомобилите на Спайкър на 4-ия завой. По трасето се разхвърчаха множество парчета от удара между трите коли. Комисарите веднага пуснаха Кола за сигурност, тъй като болида на Дженсън остана по средата на пистата. Техническият персонал започна да разчиства трасето, а пилотите нямаха право да изпреварват и се движеха с ниска скорост. Колата за сигурност остана три обиколки на „Сахир”. Временното класиране в 3-ия тур изглеждаше така: 1.Маса, 2.Хамилтън, 3.Алонсо, 4.Райконен, 5.Хайдфелд, 6.Кубица, 7.Фисикела, 8.Уебър и др. Всички в първата осмица се движеха с по-меките смеси на гумите на „Бриджстоун”. 

 

""

 

При рестарта на надпреварата Хамилтън опита атака на Маса, както и Райконен на Алонсо, но никой не успя да спечели позиция. В следващите няколко обиколки, започна да става ясно, че Алонсо е много по-бавен от Райконен. Колата на шампиона се държеше изключително трудно на пистата, а Кими бе плътно зад него. „Айсмен” опитваше множество атаки и се опиваше да мине Фернандо, но испанецът не му даваше шанс. Отпред Маса и Хамилтън отвориха разлика с около 3 секунди пред Алонсо и Райконен. Така се оформиха два дуела: Маса – Хамилтън и Алонсо – Райконен. Фелипе очевидно бе поставен под високо напрежение и на няколко пъти неговата предна дясна гума блокира. В средата на колоната Розберг, Вурц и Ковалайнен направиха няколко атрактивни изпреварвания, като младият германец Нико дори на няколко пъти излезе извън пистата. По-назд в класирането също бе много напрегнато и зрителите станаха свидетели на множество изпреварвания.

 

""Към 19 обикока от общо 57, лидерите започнаха да влизат в бокса. Както се очакваше, Хамилтън бе с по-малко бензин на старта и влезе първи. Британецът се забави цели 9,9 секунди. Маса спря в бокса три тура по-късно и излезе без проблеми отново пред Люис. Не така обаче се разви сценария за Алонсо и Райконен. Колата на Фернандо ставаше все по-трудна за каране. Той спря в пита за 8,4 секунди. Райконен остана на пистата, направи няколко бързи обиколки и влезе в пита. Кими също сипа бензин и смени гуми за 8,4 секунди, но излезе пред Алонсо. Така Райконен си върна позицията от старта. Плътно зад него бе Алонсо, а пети се движеше стабилно Хайдфелд. Много добра работа на механиците на Ферари, които като че ли имаха по-добра стратегия от колегите си от Макларън. Самите болиди на британците започнаха да губят скорост във втората фаза на състезанието.

 

В следващите обиколки лидерът Маса увеличи разликата пред Хамилтън на 5 секунди, а Алонсо изостана драстично от Райконен. Хайдфелд се възползва от по-ниската скорост на Алонсо и набързо настигна шампиона. По-назад в класирането наистина вреше и кипеше, като по-бавния Фисикела задържаше Трули, Розберг, Вурц и др. С много добра тактика в бокса и изключително силно каране Дейвид Култард се придвижи на седма позиция, но по-късно отпадна заради проблем в двигателя. 

 

 ""

 

Около 15 об. преди финала от общо 57, Хайдфелд успешно изпревари Алонсо на 4-ия завой от външната страна. Много рискова, но изключителна маневра на Ник, при която германецът бе безпогрешен и стана трети.

 

21 об. преди финала лидерът Маса водеше на Хамилтън с цели 10 секунди. Райконен от своя страна настигна британеца и започна да притиска чернокожия пилот. Един от елементите на болида на Марк Уебър се откъсна на старт-финалната права и създаде доста главоболия на пилотите. 

 

17 об. преди финала Маса спря в бокса за втори път. В следващият тур същото направи и Райконен. Дали Кими щеше да излезе пред Хамилтън или дебютантът щеше да запази втората си позиция ?. Феновете на Макларън и Ферари затаиха дъх. Оставаха 14 обиколки до края и Хамилтън посети бокса за втори път. Британецът сложи по-твърдите смеси на „Бриджстоун” и излезе на метри пред Райконен. Маса водеше убедително със 7 секунди пред Люис и 11 секунди пред Кими. Четвърти бе Хайдфелд пред Алонсо, Кубица, Фисикела, Трули и др.

 

""/

 

В последните обиколки Алонсо се опита да настигне Хайдфелд, а 8 обиколки преди финала Хамилтън бе по-бърз от Маса, но разликата между тях бе прекалено голяма. Лидерите влезнаха в невероятен трафик и разликата между Маса и Хамилтън бе стопена на 3,5 секунди. Комисарите размахваха сини знамена, а двигателят на Антъни Дейвидсън (Супер Агури) изпуши. Бившият пилот на Хонда обаче остана на пистата и започна да сипе масло навсякъде. Колата на Хамилтън също бе облята с маслото на Дейвидсън, но Люис запази хладнокръвие и продължи да гони Маса.

 

В крайна сметка той не успя да настигне Маса и финишира втори. Победата на бразилеца наистина бе категорична, а Ферaри очевидно бе с по-добрата стратегия и се представи отлично през втората фаза от състезанието, за разлика от Макларън. Следващото състезание от Формула 1 е в Европа за Голямата награда на Испания на 13 май. Битката между гигантите Ферари и Макларън ще продължи с пълна сила и борбата за титлата този сезон ще се окаже наистина много оспорвана. 

 

Пълните резултати от състезанието можете да видите ТУК!

 

""

 

Временното класиране при пилотите в шампионата можете да видите ТУК!

Временното класиране при конструкторите можете да видите ТУК!

 

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg

""