Промишлен шпионаж, изгряващи звезди, драматични скандали, супер напрегнати състезания и много екшън белязаха изминалия сезон във Формула 1. Този шампионат ще остане историята, като един от най-напрегнатите и непредсказуемите в Гран при. Феновете на високите скорости видяха раждането на една нова звезда – Люис Хамилтън. Това бе и първият шампионат от 17 години без участието на великия Михаел Шумахер. Спиращите дъха състезания, обаче останаха на заден план, заради мултимилионните шпионски афери между Макларън, Ферари и Рено. Те разтърсиха света на Формула 1 и показаха една от скритите истини на този глобален спорт.  Финалът на сезона бе повече от драматичен. Кими Райконен с Ферари спечели титлата само с една точка преднина, а само два старта преди края никой не го слагаше в сметките. Хамилтън и Макларън се провалиха, но британецът не слизаше от заглавията във вестниците, заради невероятната си скорост. Проблемите с Фернандо Алонсо и тяхното съревнование на пистата караха феновете да чакат всеки следващ етап от шампионата с огромен интерес.

""Отборът на Макларън беше обвинен от Ферари и ФИА в промишлен шпионаж заради “Степнигейт”. Британците отнесоха глоба от 100 милиона долара и бяха дисквалифицирани от първенството. По-късно, Рон Денис и компания официално се извиниха, но без съмение сагата между тях и Скудерията ще продължи още дълго време. 

Алонсо беснееше в Макларън, заради липсата на респект от факта, че е двукратен световен шампион. След трудна за него година, той се върна в Рено, за да чака с нетърпение борбата си с Хамилтън през 2008 г.

С постоянството и страхотния си талант Райконен дебнеше двамата пилоти на Макларън и в крайна сметка заслужено ликуваше в Бразилия. Но как се стигна до там ? 

""

Люис загатна за своя неоспорим талант още в дебюта си в Австралия, където финишира трети. На “Албърт парк” Кими спечели без проблеми. Хамилтън остана втори в Малайзия, Бахрейн и Испания и се превърна в най-младия пилот в историята начело на шампионата. До този момент, британецът вече бе счупил всички рекорди за новак и стана основен фаворит за короната. В Монако обаче, проблемите в Макларън започнаха да се виждат по-ясно. Хамилтън постави под съмнение тактиката на тима, заради победата на Алонсо.

""

Люис спечели първата си победа в Канада и дублира успеха си в Индианаполис и дръпна с 10 точки на Фернандо. След завръщането на кервана в Европа, Райконен се върна в сметките с двойна победа за Ферари на “Маникур”. Хамилтън бе трети във Франция, но вече водеше с 14 точки.

Кими разби всички на Острова, а рекордът на Люис за завършвания на подиума приключи с победата на Алонсо на “Нюрбургринг”. Това бе и трети успех за испанеца през годината. В Унгария след драмата между Фернандо и Хамилтън в квалификацията, раздора между двамата вече бе очевиден.

""

На “Хунгароринг”, Хамилтън стартира от пол-позишън, след като Алонсо беше изместен от съдиите с 5 места назад, заради съмнения, че е блокирал нарочно съотборника си в квалификацията. Люис спечели и вече имаше 80 точки, пред 73 за Алонсо и забележете - Кими бе само с 60 точки. На цели 20 точки зад състезателя на Макларън. Кой би си помислил, че накрая в Сао Пауло “Айсмен” ще се къпе в шампанското ?

В Турция, спукана гума отне подиума на Хамилтън. Фелипе Маса триумфира за трети път за сезона и отново спечели след година на “Истанбул парк”. Райконен допълни двойната победа на “Черните кончета”.

На легендарната “Монца” в разгара на супер шпионския скандал, Алонсо спечели и намали разликата със съотборника си само на 3 точки. Кими смаза всички в Белгия. Двукратният световен шампион и адски бързия новак, финишираха съответно трети и четвърти. Разликата между тях намаля на 2 точки.

""

По това време Макларън бяха изхвърлени от шампионата и глобени с 100 милиона долара. В класирането, Люис водеше с 97 точки, пред Алонсо с 95 и Райконен с 84 точки. 

В дебюта на “Фуджи” в драмата на дъжда в Япония, Хамилтън докосваше титлата с 107 точки след победа и катастрофа на Алонсо. Разликата между тях се увеличи на 12 точки, а “Айсмен” се движеше трети с 90 точки.

В Шанхай мечтата на Люис започна да се изпарява. Той отпадна в чакъла, заради спукана гума след безумна грешка на шефовете на Макларън. Райконен показа завидни умения в обърканата обстановка в Китай и грабна петия си трофей за сезона.

""

Така се стигна до финала в Бразилия, където само математическите шансове даваха надежда на стабилния Райконен. Хамилтън водеше с 107 точки, пред Алонсо с 103 точки и Кими с 100 точки. В адската жега на “Интерлагос”, Ледения запази най-голямо хладнокръвие.

Финландецът стартира трети, зад спечелилия първата позиция Маса. В хода на надпревара, Кими поведе в състезанието, спечели и остави на финала зад себе си съответно Маса и Алонсо. Титлата на Хамилтън се изпари в жегата, след като първо след грешка напусна пистата в първата обиколка, а после заради проблем със скоростната кутия изостана чак 18-ти. След карирания флаг Люис завърши седми, но това не му бе достатъчно за короната. След изключителен сезон, британецът остана с празни ръце. Кими ликуваше с 1 точка преднина. 

Седмици след финала, заради протеста на Макларън относно горивото в колите на БМВ и Уилямс, имаше малка вероятност ФИА да отсъди служебна титла за Хамилтън, но съдът на федерацията отхвърли жалбата.

След дълги години и провали в Макларън, Райконен най-после стъпи на върха във Формула 1 с 110 точки, а Алонсо и Хамилтън останаха с по 109 точки. Каква година само................

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg

""