Те решиха този текст от Закона за железопътните превози да бъде преразгледан в Транспортната комисия. БДЖ получи разрешение да извършва превози без лиценз през следващите две години. До момента само "Рай холдинг" е подал документи за лиценз за ж.п. превози в България. "Лукойл- Нефтохим" и "Кремиковци" също проучват възможността да пуснат собствени влакове, съобщиха от транспортното министерство.
От опозицията коментираха, че състоянието на БДЖ в момента е много тежко и ако не се опростят дълговете, има сериозен риск за държавата.
Според ОДС, опрощаването на дълговете на БДЖ трябва да се извърши от правителството по Търговския закон.
