Министърът на транспорта Николай Събев направи това, което никой друг транспортен министър преди него не е могъл да направи - само с едно интервю да пусне нов влак на БДЖ.
В интервю за Мария Цънцарова и нейната рубрика „Защо, господин министър“ Николай Събев каза, че е пътувал с влак до Етрополе.
Седмица след интервюто тръгнахме по стъпките на министъра с намерението и ние да пътуваме с влака до Етрополе.
Етрополе е след Правец на 80 километра от София. Проверяваме в сайта на БДЖ.
Оказва се обаче, че там жп гара няма.
Етрополе е в планината и местните го предпочитат заради спокойствието и чистия въздух.
На картата с маршрутите на БДЖ се вижда, че влакова линия до червената точка Етрополе няма, но въпреки това влак от София до Етрополе има, защото лично министърът на транспорта е пътувал с него.
Местните пък казват, че откакто се помнят влак в Етрополе не е имало.
Справка в БДЖ показа, че министърът наистина е пътувал с влак, но не от София до Етрополе, а от София до Елин Пелин. След интервюто по bTV местните го чакат наистина да дойде и в Етрополе, защото имат задачи за него, като да направи пътя Етрополе – Златица.
Етрополе-Златица е връзката между Северна и Южна България, но Златишкият проход е затворен от десетилетия, защото е покрит не с асфалт, а с чакъл. Местните искат от министъра път, нищо, че той им прокара влак, макар и с интервю.