Българските летища и гари имат абсолютно всички мерки за сигурност, отговарящи на европейските изисквания. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков след среща с директорите на гражданските летища и техните служби за сигурност, както и с ръководствата на останалите обекти с национално значение от системата на транспорта.
След атентата в Москва част от големите световни летища засилиха мерките за сигурност. По думите на министър Цветков у нас това не е обсъждано и не се планира.
Метал-детекторните рамки по летищата са най-силният коз срещу евентуални терористи. На летище София има такива на всеки вход за влизане към пистата. Те улавят всякакъв метал - всички пистолети, ножове, ножици и всякакъв тип оръжия. Отделно багажът минава през рентгени, които могат да улавят експлозиви.
На срещата днес бе направен преглед на мерките за сигурност и на подготовката за
присъединяване на страната ни към Шенген, уточни министърът. По думите на Цветков няма да бъдат допускани никакви компромиси за сигурността на летищата. За пример той посочи факта, че на най-голямото ни летище - София, за сигурността на пътниците се грижат няколкостотин души. Зоните с обществен достъп на летището се контролират от монтираните за целта 261 камери.
Железопътните гари в страната се охраняват съвместно с транспортна полиция. Монтирани са системи за видеонаблюдение на всички по-големи гари и отделно от това има контрол на службите по сигурността.
"Тази наша среща не е провокирана от конкретни сигнали или заплахи, но никога бдителността и сигурността не са излишни, за да бъдем изпреварващата страна", каза още министър Цветков.
Двете проверки на Европейската комисия през миналата година за сигурността на летищата ни са дали оценка за мерките, а по отношение на Шенген също няма съществени забележки, коментира министърът. С изключение на Капитан Андреево, която ще бъде готова на 9 февруари т. г., жп гарите ни също са пригодени за изискванията на Шенген, информира той.
