Ниска цена - повече пътници. С тази формула в последните седмици много таксиметрови фирми са тръгнали на лов за клиенти. Превозвачите обясняват ниските тарифи с кризата, както и с нароилите се таксиметрови фирми.
Намаляването на цените е отговор на свитото потребление и на голямата конкуренция в бранша. То е неминуема стъпка в борбата да останеш на пазара и да оцелееш. От тарифа 69 стотинки на километър, днес в Благоевград половината от фирмите возят за 45 - 50 стотинки. Намалението на цената изглежда нелогично на фона на разходите и скъпите горива, но пък държи фирмите встрани от фалита, обяснява Росен Начев, управител на таксиметрова фирма.
Ниската тарифа не може да ни покрие разходите, но просто народът няма пари. Трябва да се оцелява по тоя начин, смята Иван Тенекоджиев, таксиметров шофьор.
С намаляването на цените, за да имат минимална печалба, таксиметровите шофьори са принудени да правят икономии. Някои продават колите и ги сменят с по-евтини и по-малки.
Други пък се надяват да оцелеят в кризата по свой начин - не е трудно да попаднеш на такси, чийто шофьор отказва да включи касовия апарат с мотива, че разстоянието е кратко.
В този случай шофьорът е в нарушение и прибира парите джоба си, за което няма да плати и стотинка данък. От ДАИ припомнят, че ако сте станали жертва на подобна измама, трябва да запишете номера на таксито.
