
Ограниченията бяха наложени не от Брюксел, а от нашия авиационен регулатор. Европейските институции само потвърдиха решението от София в двумесечен срок руските каргомашини да бъдат преоборудвани според евронормите.
Сега Гражданската въздухоплавателна администрация /ГВА/ инспектира свършеното от превозвачите. Европейската агенция за авиационна безопасност пък контролира ГВА.
Проверката е част от надзора на европейските власти върху въздушната ни индустрия с крайна цел отмяна на наложената като безсрочна предпазна клауза.